預(yù)安全:在事故發(fā)生之前半自動(dòng)剎車
梅塞德思-奔馳是世界首個(gè)運(yùn)用預(yù)先型乘客保護(hù)系統(tǒng)的制造商，該系統(tǒng)可以意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)，將其扼殺在萌芽狀態(tài)，從而達(dá)到保護(hù)乘客的目的，該系統(tǒng)同時(shí)也是CL-Class的標(biāo)準(zhǔn)裝備。當(dāng)緊急剎車，或者潛在車胎打滑的情況的時(shí)候，該系統(tǒng)能夠把乘客固定在最好的位置上，從而讓安全帶以及氣囊對(duì)乘客的保護(hù)達(dá)到最佳。
梅塞德思-奔馳同時(shí)還將獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的預(yù)保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)用在了CL-Class上，其中包括新開(kāi)發(fā)的預(yù)安全剎車裝置。前部的剎車輔助附加裝置 (BAS PLUS)能夠在視覺(jué)上以及聽(tīng)覺(jué)上警告駕駛者即將來(lái)臨的沖撞事故，計(jì)算避免事故所需要的剎車力，并且自動(dòng)施加在剎車上。
自動(dòng)半剎車系統(tǒng)能夠發(fā)出警告，讓車主有時(shí)間來(lái)對(duì)可能發(fā)生的事故作出反應(yīng)，如果駕駛者馬上做出了反應(yīng)，車子的剎車力可能增至最大，而事故也可能會(huì)在最后一刻得到避免。如果事故已經(jīng)無(wú)可避免，預(yù)安全剎車系統(tǒng)一樣也能夠?qū)⑹鹿实膰?yán)重程度降低，讓乘客受到的傷害最小化。
擁有剎車輔助的新款預(yù)安全剎車還使用了雷達(dá)科技來(lái)監(jiān)視車子前方的情況，避免事故。兩個(gè)短程的雷達(dá)有效距離為30米，有效角度為80度。而長(zhǎng)距離雷達(dá)則可以探測(cè)到前方150米以內(nèi)的情況。
輔助系統(tǒng): 雷達(dá)傳感器讓停車易如反掌
新款的停車導(dǎo)向系統(tǒng)（可選件）同樣也是基于雷達(dá)科技：傳感器能夠測(cè)量停車距離，并將其顯示在屏幕上，告知車主停車的情況。
夜視輔助系統(tǒng)和紅外線車頭燈、可回轉(zhuǎn)照相機(jī)相結(jié)合，此外還有聲控車載無(wú)線電，DVD播放器，巡航系統(tǒng)和輪胎壓力監(jiān)視器都屬于選配件，能給你帶來(lái)更多的安全感以及舒適感。
