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碳纖維車身 關(guān)于技術(shù)的共享方面，一個(gè)最明顯的例子就是采用了一級(jí)方程式賽車的碳纖車身組合結(jié)構(gòu)技術(shù)，該技術(shù)采用的結(jié)果就是使得公路汽車獲得前所未有的堅(jiān)硬度和剛度，同時(shí)減輕的車身重量保證了SLR獲得更強(qiáng)的動(dòng)力性能。 同樣給人留下深刻印象的是它對(duì)乘客提供的高水平安全保護(hù)，特別設(shè)計(jì)的碳纖維會(huì)在發(fā)生碰撞的時(shí)候破碎以吸收撞擊的能量，同時(shí)幫助新車制定了在能量吸收方面的新標(biāo)準(zhǔn)。
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