下一代梅賽德斯·奔馳的SL Gullwing（同時(shí)也是SLR的代替車種）已經(jīng)多次被人們?cè)诘聡?guó)紐博格林的測(cè)試車道上面發(fā)現(xiàn)了。但是很多人都還不清楚，這款車其實(shí)是奔馳門下的高級(jí)車研發(fā)部門AMG的作品。所以這款新車在明年的上半年出現(xiàn)在經(jīng)銷商的櫥窗之中時(shí)，其正確名稱應(yīng)該是SLS AMG。

　　盡管這款車距離在今年年末最后正式現(xiàn)身之前還有不短的時(shí)間，但是梅賽德斯·奔馳已經(jīng)提前泄露了一大堆關(guān)于這款車的資料了。其中包括很多測(cè)試車的照片以及技術(shù)方面的一些參數(shù)。作為上個(gè)世紀(jì)50年代的傳奇車型SL Gullwing的后繼者，這款SLS AMG將會(huì)采用翼式車門以及新款的鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)，使得車子的前后重量分配比達(dá)到接近完美的48：52。

　　SLS采用的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是經(jīng)過修正的 AMG的正紅產(chǎn)品6.2升V型8汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，適配的是全新的7檔雙離合器變速箱。車子的最大輸出功率為571馬力（折合為420千瓦，而扭矩峰值則可以達(dá)到479磅·英尺（折合為650牛頓·米）。引擎方面的修正包括采用了新款的金屬鎂進(jìn)氣口和兩個(gè)電動(dòng)控制的排氣閥門，高氣流量的尾氣管以及干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)。

　　車子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被安置在車輛的前部偏于前軸的后方，以便形成最好的重力分配。SLS的凈重會(huì)在1,620千克左右，如果加上V型8汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)則可以在3.8秒之內(nèi)從靜止加速到百公里每小時(shí)，極速可以超過315公里每小時(shí)。

　　至于車子的新款雙離合器變速箱也是由AMG開發(fā)的，換擋迅速，決不拖泥帶水。駕駛者可以從四個(gè)駕駛模式之中進(jìn)行選擇，按照自己的喜好，從舒適愜意到運(yùn)動(dòng)迅猛都可以隨心所欲。車子的懸掛設(shè)計(jì)也十分的先進(jìn)，剎車系統(tǒng)則是采用了碳元素陶瓷剎車碟，用以對(duì)于19英寸的合金輪轂進(jìn)行制動(dòng)。車身的三圍現(xiàn)在也已經(jīng)知曉，長(zhǎng)寬高分別為4.65米，1.95米和1.25米。軸距為2.7米，之前曾經(jīng)有過這款車的渲染圖，當(dāng)時(shí)我們可以看到車子的引擎蓋上面有一個(gè)通氣口，車頭燈的設(shè)計(jì)也是全新的，從來沒有在之前的梅賽德斯·奔馳版本上出現(xiàn)過。

　　最近出現(xiàn)的內(nèi)飾照片顯示了梅賽德斯·奔馳在這款車上面采用的方向盤以及嵌有銀色鑲邊的別致的儀表盤，這些都很類似于現(xiàn)行版本的SLR超級(jí)跑車。值得注意的就是車身采用了舊式的空調(diào)通氣孔，看上去和梅賽德斯·奔馳在上個(gè)世紀(jì)70年代采用的風(fēng)格很類似。COMAND系統(tǒng)的按鈕安置在中央控制臺(tái)的中間部分，這也是梅賽德斯·奔馳的一貫作風(fēng)。

　　SLS 的售價(jià)約莫在30萬美元左右，這款車會(huì)限量出售3千到5千臺(tái)一年，基本上其珍稀程度可以和蘭博基尼Gallardo或者法拉利 F430相媲美。