叫板X1 奔馳最小SUV BLK將于2011年面世
奔馳正在計劃推出一款小型的公路車型,可能的叫法是BLK,預(yù)計于2011年發(fā)布,從名字也可以看出來它產(chǎn)生自A,B級平臺。
這款BLK定位低于更高的GLK將會與寶馬X1和路虎LRX等拓展出的一個小型豪華級SUV市場中的車型競爭。
BLK將會擁有四驅(qū)系統(tǒng),同時還會從“環(huán)!狈矫婵紤]推出一個前驅(qū)版。發(fā)動機(jī)方面會包括有四缸直噴汽油與柴油機(jī),大小介于1.6到2.2升之間。
下一代A級掀背車將會繁衍出一款緊湊級的跑車,大一點(diǎn)的B級MPV車型(在長度上會增長10公分,從而與福特的C-MAX大小差不多)將會成為BLK的基礎(chǔ)車型。
在與菲亞特和寶馬對話過后,奔馳做出一個昂貴的決定,那就是獨(dú)力研發(fā)新的前驅(qū)平臺,將會提供兩種軸距。不過還是有合作的機(jī)會的,奔馳會和寶馬一起開發(fā)發(fā)動機(jī)——此二者間的協(xié)商預(yù)計會在11月產(chǎn)生出結(jié)果。
現(xiàn)行的A級和B級基于奔馳高度創(chuàng)新的“Sandwich”底盤,這是在1998年為第一代A級所研發(fā)的。
然而,由于下一代車型中要出現(xiàn)前驅(qū)版,這樣就要推出更加適合前驅(qū)車型的發(fā)動機(jī),這對于奔馳來說成本不小。
此舉也進(jìn)一步為奔馳在現(xiàn)有A級底盤基礎(chǔ)上推出更寬泛產(chǎn)品提供了新路。因而在A級和B級車平臺的基礎(chǔ)之上,奔馳會再推三款新車型,F(xiàn)在由A級而生的那款緊湊級小跑車的諜照已經(jīng)由德國媒體曝光,而最后一款預(yù)計是一款電動力車型。
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