奔馳的御用改裝AMG推出的亞洲終極體驗(yàn)版，引擎最大輸出265千瓦/360 馬力。此次新車可是不能合法上路的....

　　決不妥協(xié)的運(yùn)動性

　　梅塞德斯-AMG公司為亞洲的車迷們打造了一款運(yùn)動SLK 55 AMG，這款雙座車的懸掛, 剎車以及冷卻系統(tǒng)全部都是由 “亞洲終極體驗(yàn)”工作小組重新設(shè)計(jì)的，在增加了不少的輕質(zhì)組件之后，車子的駕駛感更好。車子使用的是最大功率高達(dá)265千瓦/360馬力的8汽缸引擎，并且是基于SLK 55 AMG安全車開發(fā)的，這種安全車在2004到2005年的F1方程賽之中使用過。

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　　“亞洲終極體驗(yàn)”工作室的成員們這一次將自己的目標(biāo)鎖定在遠(yuǎn)東的車迷身上，這款SLK 55 AMG最為迷人的地方就是其炭纖維混合物的硬質(zhì)頂棚，這種材料在F1方程式以及德國旅行車冠軍賽的賽車上很常見。這些沒有經(jīng)過噴涂裝飾的，炭纖維的紋路仍然清晰可見的對于狂熱者們來說是一個不小的誘惑。這種車頂在不同的角度看上去會根據(jù)觀察的角度和燈光的照射方式改變顏色。（文末有無水印大圖 歡迎下載）