戴姆勒·克萊斯勒宣布了其將在未來的念頭里保持其“經(jīng)典越野車”的制造傳統(tǒng)，在1979年，與梅塞德斯·奔馳合作以來，已經(jīng)在奧地利的格拉茨生產(chǎn)了超過18.5萬臺G-Class，并且越來越受到人們的歡迎。經(jīng)過26年的洗禮，G-Class已經(jīng)成為了Mercedes-Benz的一個重要組成部分。

　　運用在E-Class上的4MATIC，在1996年的格拉茨研制成功的，并且將于2007年后裝配到戴姆勒•克萊斯勒的生產(chǎn)平臺上去。戴姆勒·克萊斯勒的領(lǐng)導(dǎo)成員都一致的認(rèn)為：在2007年之后保持G-Class同時引進(jìn)E-Class到格拉茨來生產(chǎn)，可以說是解決合作雙方利潤分配的很好的一個方法，并且能長期的持續(xù)與梅塞德斯·奔馳的合作，達(dá)到更好的利潤。

　　在結(jié)合了傳統(tǒng)與奔馳最先進(jìn)的汽車制造工藝，G-Class將引來全新的一個紀(jì)元。下一代G-Class將裝配最好的工業(yè)制造零部件，和最有效的安全裝置，以及最先進(jìn)的四輪驅(qū)動電子差速器等。

　　強勁的外觀，分明的線條，仿佛是三十年前的設(shè)計風(fēng)格，但這就是“G”系列的標(biāo)準(zhǔn)性外觀，結(jié)合傳奇般的歷史�；仡櫾揭败嚨臍v史，外觀造型總是跟著人們的愛好趨向在變，只有G-Class的外觀從未改變，保持了這樣高藝術(shù)成就的設(shè)計26年不變，本身就是一個符號化的象征。可能未來的26年G-Class也不會改外觀了。

　　目前，G-Class在澳洲還沒有銷售，但明年，甚至連限量版的G 55都會來到澳洲，澳洲歷來就有越野愛好者的天堂，相信如此一來肯定讓不少澳洲的越野車迷，歡欣鼓舞。