奔馳E級四驅越野版 Kleeman E50KCC
Mercedes-Benz E500T Based Kleemann E50KCC
·引擎:V8
·排量: 4966 cc
·氣閥: 24
·最大馬力: 595 Hp / 5,800 rpm
·最大扭矩: 770 Nm / 2,000 rpm
·變速箱:5速自動變速箱 四輪驅動
·車輪: TM5 light alloy 8,5JX18 (前后)
·輪胎: 255/45-ZR 18 (前后)
·最高時速: 250 km/h
·百公里加速時間: 4,9 sec.
奧迪Quattro、富豪XC70和即將推出的阿爾法四驅旅行車都是建立在轎車底盤基礎上的,與一輛真正的SUV還是有一定的差別,奔馳則沒有這方面的產(chǎn)品,不過,Kleemann以595馬力的E50KCC為奔馳填補了這個空白。
E50KCC的四輪驅動系統(tǒng)是來自普通奔馳E500的4MATIC,不過在此基礎上有所改良。懸掛系統(tǒng)比普通型號的E系列旅行車升高了一些。5.0升的V8發(fā)動機在每分鐘5800轉時能發(fā)出595馬力的最大功率,2000轉時發(fā)出770牛米的巨大扭矩,百公里加速需時僅4.9秒,傳動系統(tǒng)采用了5檔自動變速器。為了越野需要,車身周圍都采用了不會生銹腐蝕且具有一定彈性的的工程塑料包邊,讓司機可以放心地開車到野外。
·引擎:V8
·排量: 4966 cc
·氣閥: 24
·最大馬力: 595 Hp / 5,800 rpm
·最大扭矩: 770 Nm / 2,000 rpm
·變速箱:5速自動變速箱 四輪驅動
·車輪: TM5 light alloy 8,5JX18 (前后)
·輪胎: 255/45-ZR 18 (前后)
·最高時速: 250 km/h
·百公里加速時間: 4,9 sec.
奧迪Quattro、富豪XC70和即將推出的阿爾法四驅旅行車都是建立在轎車底盤基礎上的,與一輛真正的SUV還是有一定的差別,奔馳則沒有這方面的產(chǎn)品,不過,Kleemann以595馬力的E50KCC為奔馳填補了這個空白。
E50KCC的四輪驅動系統(tǒng)是來自普通奔馳E500的4MATIC,不過在此基礎上有所改良。懸掛系統(tǒng)比普通型號的E系列旅行車升高了一些。5.0升的V8發(fā)動機在每分鐘5800轉時能發(fā)出595馬力的最大功率,2000轉時發(fā)出770牛米的巨大扭矩,百公里加速需時僅4.9秒,傳動系統(tǒng)采用了5檔自動變速器。為了越野需要,車身周圍都采用了不會生銹腐蝕且具有一定彈性的的工程塑料包邊,讓司機可以放心地開車到野外。
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