引擎：通過(guò)一系列手段降低噪音，制造悅耳的音浪。在此次的引擎開發(fā)過(guò)程中，降低引擎噪音被提到了一個(gè)很重要的地位來(lái)進(jìn)行處理。為了解決惱人的噪音與迷人的音浪之間的矛盾，一整套針對(duì)此課題的復(fù)雜部件被采用到引擎上。一套雙體式附帶共鳴器的空氣過(guò)濾器，更堅(jiān)固的引擎支架，新開發(fā)設(shè)計(jì)的凸輪軸驅(qū)動(dòng)器，雙管排氣管。全都是針對(duì)隔絕噪音、減輕振動(dòng)而采用的。同時(shí)，又為了突出引擎迷人的音浪，工程師們對(duì)引擎進(jìn)行了特別的調(diào)教，將某一特別吸引人的頻率的引擎音保留下來(lái)，加以放大，來(lái)取悅廣大的S級(jí)轎車的擁戴者。復(fù)雜、精密的工程研究，最終帶來(lái)的就是擁有者的舒適享受和品質(zhì)的保證。

　　音響系統(tǒng)：數(shù)字化的享受。通過(guò)與harman/kardon® 音學(xué)專家的合作之后，奔馳的音學(xué)工程師，開發(fā)了一套重量級(jí)的音響系統(tǒng)，能提供最真實(shí)的三維音效體驗(yàn)。這些都是通過(guò)一套稱之為DTCP（Digital Transmission Content Protection）系統(tǒng)完成的，這也是首次在轎車上應(yīng)用類似的系統(tǒng)。系統(tǒng)最大特點(diǎn)就是能將數(shù)字信號(hào)，完全的通過(guò)DSP來(lái)處理放大，以減輕數(shù)/模轉(zhuǎn)換上的負(fù)擔(dān)。S級(jí)轎車內(nèi)能回放高品質(zhì)的DVD 音樂(lè), DVD電影，甚至是DTS-CDs的播放。harman/kardon®利用其先進(jìn)的LOGIC7®.多通道音響技術(shù)，結(jié)合其獨(dú)特的數(shù)字運(yùn)算法則，在空間不大的車內(nèi)，真實(shí)地還原音樂(lè)本身的品質(zhì)。600W的最大輸出功率，是其他豪華轎車所不能匹敵的。

　　另外補(bǔ)充一下，harman/kardon®是一家世界頂級(jí)的音響生產(chǎn)商，從1954年生產(chǎn)第一支聽筒開始，這家美國(guó)公司一直引領(lǐng)著音響技術(shù)的世界潮流。

　　下面以數(shù)據(jù)的形式介紹一下S級(jí)轎車所配備的音響系統(tǒng)：

功放：
高品質(zhì)的DSP放大器，具備13通道600W的輸出功率，主通道有11x40W，低音通道具有2x80W。
DSP具有LOGIC7® 音效處理功能和全數(shù)字保護(hù)功能，另外還可以搭配光線使用。

可播放的媒介格式：
DVD Audio (MLP, MLP 5.1, Dolby® Digital 5.1)
DVD Video (DTS 5.1, DolbyDigital® 5.1, Linear PCM)
Audio-CD (DTS 5.1, Linear PCM)
MP3 on CD or PCMCIA (at least 128 kBit/s)

揚(yáng)聲器：
一個(gè)100-mm金屬混合編織揚(yáng)聲器
前：
2個(gè)43-mm 金屬混合編織高音單元
2個(gè)200-mm 雙音圈低音單元
2個(gè)100-mm金屬混合編織中音單元
側(cè)：
2個(gè)43-mm金屬混合編織高音單元
2個(gè)165-mm金屬混合編織低音單元
后：
2個(gè)100-mm金屬混合編織環(huán)繞
1個(gè)200x320mm雙音圈實(shí)木低音單元

　　結(jié)語(yǔ)：當(dāng)高品質(zhì)的音樂(lè)從車內(nèi)12支世界一流水準(zhǔn)的揚(yáng)聲器中緩緩流淌出來(lái)時(shí)，你又是舒適的享受著寧?kù)o的環(huán)境，窗外卻是260km/h（設(shè)計(jì)最高時(shí)速）飛速掠過(guò)的景色，這樣的享受是何等的奢侈，但這大概就是Mercedes-奔馳為廣大富豪喜愛(ài)的原因了。當(dāng)然，同時(shí)也是Mercedes-奔馳技術(shù)研發(fā)中心的工程師們的心血結(jié)晶。