既然是一臺“好玩”的車型，那么其焦點肯定是落在其操控性能方面。而此款車型在設計方面可謂下了一番心思，只要乘坐者一坐上此款車型，踩下油門，就會頓時進入一種亢奮的狀態(tài)，萌生一種極速狂飚的錯覺。然而，憑借其平庸動力數據，大家也可知道此款Smart Roadster/coupe絕對算不上什么速度超快的車型，其0－100km/h的加速時間為11秒左右，表現(xiàn)并不突出。但是，只要你真的陷入駕駛的過程中，你定會享受他提供給你的暢快之感。

　　同時，Smart對Roadster/coupe的車身剛性進行了加強，令其能更好的與懸掛系統(tǒng)取得平衡的配合。而經過調教的檔位，令換檔更加清晰，也因此令Smart Roadster/coupe的拐彎性能受到了影響，可能會出現(xiàn)甩尾的情況；當然，倘若落入高手的手中，這個特性也是其Smart Roadster/coupe的賣點之一——“好玩”。同時由于相對舊款車型而言，Smart Roadster/coupe也終于加入了助力轉向的系統(tǒng)，令駕駛者駕駛起來，更加得心應手。