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　　EASY-PACK 　　奔馳針對(duì)市場(chǎng)上的需要，整合研發(fā)出一種名為EASY－PACK的系統(tǒng)，把后座和尾廂演繹出一種另類的美。EASY－PACK使尾門的開關(guān)都可以通過一個(gè)按鈕控制，只要按下按鈕，液壓柱就會(huì)開啟或關(guān)閉尾們，并且能隨時(shí)停止。這樣就可以使尾們?cè)谌魏蔚慕嵌壬瞎潭�，適合各種各樣的車房或環(huán)境了。EASY－PACK的另一精妙之處在于后座能在很小的空間里折疊起來，因此后廂的空間達(dá)到了空前的提升，通過不同的折疊方式來處理后座，后廂的空間可以在690升到1950升之間隨你選擇――這就要視乎你想擁有多少的空間。

　　有沒有試過開著愛車旅游時(shí)，想把一些沉重的裝備放到車上時(shí)感到力不從心？EASY－PACK可以幫你。EASY－PACK另一個(gè)創(chuàng)新的地方，是采用液壓的裝載板。只要按下一個(gè)按鈕，后廂的地板就會(huì)向后退出400mm，使你能更加方便地裝卸重物。當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)是安全的，因?yàn)樵撓到y(tǒng)由藏在車廂底部的鉸鏈和氣壓系統(tǒng)保障他的安全，還附帶有壓力指示柱，控制帶以及由可以由雙鋁軌鎖止的壓力控制裝置，你大可以放心使用。最大的載重量達(dá)到了驚人的575公斤。 　　創(chuàng)新的EASY-PACK系統(tǒng)中的很多部件的設(shè)計(jì)都可以看到奔馳一貫的風(fēng)格，由此看出設(shè)計(jì)者的注意力已經(jīng)開始向細(xì)節(jié)轉(zhuǎn)移。 　　單單有各種方便的功能，并不能使Estate 如此出色。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的性能仍然是決定一輛車是否成功的最大因素。Estate 在傳統(tǒng)性能方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)馬虎。 　　風(fēng)阻系數(shù)降低了3% 　　雖然因?yàn)樯倭塑囄矌�而令空氣�?dòng)力無法做到十全十美，但Estate 仍然是同類車型中風(fēng)阻系數(shù)最低的。風(fēng)阻系數(shù)只有0.30，比前代降低了3%。在風(fēng)洞里面精密的測(cè)試和設(shè)計(jì)師與空氣動(dòng)力工程師的良好合作誕生出了0.30這個(gè)杰出的數(shù)字。