賓利Mulsanne采用全新平臺制造，完全不同于其他賓利車型或者更為廉價的大眾車型，賓利的設(shè)計師和工程師們重新創(chuàng)造了這款旗艦車型�！�動力方面，賓利Mulsanne裝備來自雅致L系列的6.75升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到373kW，而峰值扭矩達到驚人的1000Nm。與雅致車型不同的是，該發(fā)動機經(jīng)過全新設(shè)計，Co2排放更加環(huán)保，也將具備更加的燃油經(jīng)濟性。

　　在2009年美國Pebble Beach Concours d'Elegance車展上發(fā)布的這款新車線條大氣、厚重。車頭的四圓燈設(shè)計看起來維持了賓利的血統(tǒng)，只是外側(cè)的圓燈看上去位置有點蹊蹺。看出什么問題來了嗎？70年前的前燈布局用在了21世紀的汽車身上。

　　目前尚未有關(guān)于這款車的更多消息發(fā)布，唯一我們可以肯定的是它仍然采用了標志性的6.75L V8發(fā)動機。當然，這款發(fā)動機經(jīng)過了大規(guī)模的現(xiàn)代化改造。

　　相比之下，筆者更懷念已經(jīng)逝去的雅致車型，那款的勞斯萊斯Silver Seraph的雙生車型設(shè)計更為優(yōu)雅。（本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車）