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洗牌之作? 2009款?yuàn)W迪Q3預(yù)覽

[ 07-5-24 10:26 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong


  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  2007陸虎LR2

  陸虎神行者2 重新為小型的高級(jí)4x4車型市場(chǎng)作出了定義,不但擁有同級(jí)之中極為出色的公路行駛性能,同時(shí)還有同級(jí)車之中最強(qiáng)的越野性能。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,毫不拖泥帶水,內(nèi)室寬敞并且采用了相當(dāng)多的高級(jí)科技。

  神行者2是英國(guó)陸虎的第四代全新車型,上一代的推出已經(jīng)超過(guò)了4年的時(shí)間。該公司還分別推出了新款的Range Rover (2002),探索者3 (2004) 和Range Rover運(yùn)動(dòng)版(2005)。這些車都為陸虎在2005年的銷售作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。神行者2上擁有的兩個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)在于引擎:一款是3.2升之列6汽缸的汽油引擎和一款2.2升的4汽缸渦輪增壓柴油引擎。不論是哪一款引擎都能夠提供強(qiáng)勁的性能以及優(yōu)異的油耗,經(jīng)濟(jì)性。

  233馬力 (171千瓦) 的6汽缸汽油引擎令汽車的最大速度上升到124英里每小時(shí) (200 千米每小時(shí)) ,60英里每小時(shí)的加速成績(jī)?yōu)?.4秒 (0-100 千米每小時(shí) in 8.9秒)。平均油耗為25.2英里每加侖 (11.2 升每百公里)。和引擎適配的是新款的6檔自動(dòng)變速箱,附帶陸虎CommandShift™科技,可以進(jìn)行手動(dòng)連續(xù)換擋。神行者2還可以適配全新的2.2升 4汽缸柴油引擎,最大功率可以達(dá)到160馬力 (118千瓦) ,扭矩峰值為400牛米 (295磅英尺),在轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)每分到4500轉(zhuǎn)每分之間會(huì)超過(guò)200牛米。引擎反應(yīng)敏捷,易于操作,同樣油耗較少,平均為37.7英里每加侖 (7.5升每百公里)。買家還可以選擇帶有催化劑的柴油顆粒過(guò)濾器,帶來(lái)更加清潔的排放。車子適配兩款變速箱,6檔手動(dòng)版以及汽油車使用的6檔自動(dòng)版。

  2007 寶馬 X3

x3

x3

  新版本的寶馬x3繼承了舊版本的高級(jí)SAV血統(tǒng),改進(jìn)了外觀設(shè)計(jì),更加靈敏,更具動(dòng)力性。性能方面得到了增強(qiáng),更加省油,新款的車頭燈,車尾燈以及與車身同一顏色的緩沖杠讓車輛的外表看起來(lái)動(dòng)感四溢,更加華貴。車內(nèi)的氛圍也顯得更加有層次感,包括重新設(shè)計(jì)的儀表面板,駕駛盤,中央控制臺(tái),座席,車門內(nèi)側(cè),儲(chǔ)物空間和車頂曲線。

  柴油引進(jìn)新款的寶馬 X3將會(huì)采用一款最強(qiáng)勁的柴油引擎來(lái)充當(dāng)自己最高級(jí)的版本,也就是新開(kāi)發(fā)的3.0升直列6汽缸引擎,將會(huì)運(yùn)用在寶馬 X3 3.0sd 上,并且適配可變雙渦輪科技,最大功率可以達(dá)到210千瓦/286馬力,扭矩峰值為580牛米。新一代的直列6汽缸汽油引擎則分別有3.0升以及2.5升可選,配合鎂鋁合金的復(fù)合曲柄軸箱,最大功率分別可以達(dá)到200千瓦/272馬力以及160千瓦/218馬力。整體底盤管理系統(tǒng)帶有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的程序,確保智能xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率更高,反應(yīng)更快。此外寶馬還為該系列追加了動(dòng)力穩(wěn)定控制系統(tǒng)和引擎控制系統(tǒng)。

  寶馬 X3擁有三款汽油引擎和三款柴油引擎可以選擇,這六款引擎的特征在于動(dòng)力更高,重量更輕,扭矩更大,經(jīng)濟(jì)性更好。強(qiáng)勁的功率輸出也讓該系列車型在SAV的駕駛感之中相當(dāng)出眾。這些6汽缸引擎讓新款的寶馬 X3在性能,油耗以及輸出上面都創(chuàng)建了新的標(biāo)準(zhǔn)。這樣是寶馬首次采用柴油引擎車來(lái)作為自己系列的頂級(jí)車型。

  強(qiáng)大的功率輸出讓新款的寶馬 X3的頂級(jí)車型3.0sd的性能參數(shù)也格外出色。該車的百公里加速成績(jī)?yōu)?6.6秒,車子的極速達(dá)到240 千米每小時(shí),但如此強(qiáng)勁的成績(jī)之后的卻是超低的油耗。該車的平均油耗僅為T 8.7升每百公里,同時(shí)附帶的最新柴油顆粒過(guò)濾器也讓該車的排放愈加清潔,符合歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

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