底盤
更堅(jiān)固，反應(yīng)更靈敏
全新奧迪S6動(dòng)態(tài)懸掛的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是一項(xiàng)在任何道路情況下，均能顯示其跑車特性的卓越技術(shù)：包括作為奧迪一大標(biāo)志的精巧四連桿前懸掛系統(tǒng)，和傳承自?shī)W迪A8的帶橫向控制器的梯形連桿后懸架系統(tǒng)。這樣的組合使得全新奧迪S6的懸掛設(shè)計(jì)成為了目前最有效的設(shè)計(jì)之一。就其運(yùn)動(dòng)特性而言，這項(xiàng)科技保證了S6會(huì)像奧迪A8那樣充滿動(dòng)力，而其方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精確性和操縱的便利性將得到進(jìn)一步地增強(qiáng)。
底盤的關(guān)鍵部件由輕質(zhì)的鋁制成，因此簧下質(zhì)量相對(duì)較輕。另一方面，有針對(duì)性的鋼板采用令相關(guān)部件達(dá)到其最優(yōu)的強(qiáng)度。在選擇每個(gè)懸掛連桿的特定材料和制造方法時(shí)，奧迪的工程師都確保了該底盤實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)、高強(qiáng)度及安全性的最優(yōu)組合。
作為其顯著運(yùn)動(dòng)特性的反映，全新奧迪S6的懸架配置比奧迪A6的運(yùn)動(dòng)懸掛機(jī)構(gòu)還要堅(jiān)固，同時(shí)也提供了高標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)途駕駛舒適性。由于彈性動(dòng)力學(xué)已經(jīng)歷了廣泛的改進(jìn)，使全新奧迪S6變得比原來(lái)更靈活，其行駛穩(wěn)定性和牽引力也已被進(jìn)一步地優(yōu)化。
全新奧迪S6裝備了19英寸5輻設(shè)計(jì)的鑄鋁車輪。寬胎尺寸為265/35 R19。18英寸的制動(dòng)系統(tǒng)確保了車輛卓越的制動(dòng)性，即使在高負(fù)荷下也能抵抗熱衰退。
四個(gè)剎車盤均為通風(fēng)盤式，前輪剎車盤直徑為385毫米，后輪為335毫米。制動(dòng)鉗漆成黑色并在前部裝飾有獨(dú)一無(wú)二的奧迪S6徽章。
設(shè)計(jì)
卓越的運(yùn)動(dòng)外觀
奧迪S系列車型一向標(biāo)榜其運(yùn)動(dòng)魅力。全新奧迪S6同樣如此，生動(dòng)地沿襲了A6所彰顯的視覺(jué)美感。這些車型因其秉承的輕巧和優(yōu)雅的特性而聲名遠(yuǎn)播——與眾不同的美感折射出作為一款運(yùn)動(dòng)車型在豪華車中的顯赫地位。
全新奧迪S6在道路上盡顯其運(yùn)動(dòng)本色，與此同時(shí)卻沒(méi)有絲毫咄咄逼人的氣勢(shì)。人們可在汽車前端找到最顯著的不同之處。引人注目的一體式單框格柵展現(xiàn)了全新奧迪S6的徽標(biāo)，其鋁制外觀的垂直支撐通過(guò)進(jìn)一步的區(qū)分而起到了雙重設(shè)計(jì)的效果。格柵下端有一個(gè)進(jìn)氣口。而汽車前端的擾流板設(shè)計(jì)則是表現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)特性的另一個(gè)亮點(diǎn)。
前保險(xiǎn)杠上的另一項(xiàng)創(chuàng)新是兼顧樣式和安全性的開(kāi)拓性研發(fā)成果：分離式發(fā)光二極管日間運(yùn)行指示燈，每個(gè)燈由五個(gè)白色發(fā)光二極管組成，只消耗極少的電能。啟動(dòng)這些發(fā)光帶后，效果顯而易見(jiàn)：人們一眼就能辨認(rèn)出全新奧迪S6，而且日間運(yùn)行指示燈位于車身較低的地方，賦予車輛十分低矮前沖的外觀。為了配合這一理念，霧燈裝入了車頭大燈里面，燈罩為灰色。氙氣大燈成為標(biāo)準(zhǔn)配置；奧迪帶有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的自適應(yīng)性照明系統(tǒng)作為選配。后燈部件則將發(fā)光二極管剎車燈作為標(biāo)配，而全新奧迪S6 旅行版還配有采用發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈。
前輪眉的外展度為14毫米。車門裝飾條變得更寬，用以強(qiáng)調(diào)“S”的特性，并噴以車身的顏色。其他顯著的不同之處在于四扇車門的門檻裝飾條上均飾有S6標(biāo)記。后擾流板與行李箱巧妙地結(jié)合在一起——全新S6旅行版擁有頂置擾流器——鋁制外觀的外部后視鏡，V10標(biāo)志位于汽車前部轉(zhuǎn)向指示燈的下方，尾部則有個(gè)S6標(biāo)記。該車型還在汽車尾部末端于后保險(xiǎn)杠處安裝了一個(gè)色彩對(duì)比強(qiáng)烈的擴(kuò)散板，四個(gè)橢圓型的排氣管能夠發(fā)出響亮的跑車轟鳴。
