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新奧迪RS6 Avant官方正式發(fā)布

[ 07-9-7 8:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto JC    責任編輯: zhangxiaona

  之前,我們曾報道過一款全新奧迪RS6 Avant會現(xiàn)身下周舉行的第六十二屆法蘭克福車展。現(xiàn)在,奧迪官方發(fā)布了新車圖片。在運動化的S6 Avant基礎(chǔ)上,更強悍的RS6 Avant正式誕生!奧迪選在車展前夕發(fā)表RS6 Avant基本資料與官方圖,讓全球車迷搶先目睹這款高性能旅行車。

奧迪RS6

  雙渦輪與缸內(nèi)直噴 V10 TFSI強勁580匹

  看到這里想必許多朋友會有些失望,因為網(wǎng)站前不久得到的消息稱新一代RS6會有620匹的消息看來是錯誤的,在此我們先道歉。這款車依然是更早時間報道的580匹的功率,不過擁有更勝于S6車系的高性能,RS6依然相當強悍。以S6與S8所搭載的V10引擎為基礎(chǔ),RS6設(shè)計團隊針對這顆V10 FSI缸內(nèi)直噴引擎,進行性能強化工程,透過雙渦輪增壓系統(tǒng)后,一舉釋放高達580匹與66.3公斤米的狂野動能,比起S6車系,動力足足推升達145匹之巨。

奧迪RS6

  若就動力數(shù)據(jù)來看,這顆引擎峰值扭力可涵蓋于1,500至6,250rpm之間,同時,V10 FSI引擎的高轉(zhuǎn)速設(shè)定,也讓最大動力輸出落在6,250至6,700rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間。如此強悍的動力性能,讓擁有2,025公斤車重的RS6 Avant,達到3.5kg/bhp的優(yōu)異馬力重量比,搭配前40后60的新一代Quattro與6速Tiptronic變速箱后,0-100km/h沖刺僅需4.6秒,0-200km/h則是14.9秒,極速則是電子限速在250km/h。同時,原廠表示擁有TFSI技術(shù)的RS6 Avant,在享受高性能時,每百公里13.9升的平均油耗水平,也兼顧油耗經(jīng)濟性的平衡表現(xiàn)。

奧迪RS6

  RS6 Avant為對應(yīng)強悍的性能,除擁有當家招牌的Quattro恒時四驅(qū)系統(tǒng)外,底盤的運動化調(diào)校也不可免。采用前四連桿后梯形連桿的RS6 Avant,更搭載相近于RS4的DRC動態(tài)行駛控制系統(tǒng),透過液壓油路與閥門控制,實時調(diào)整全車懸掛的避震阻尼系數(shù),以強化RS6 Avant在激烈操控時的底盤穩(wěn)定性。

  標配懾人的五幅雙肋式19吋鋁圈,搭載鋁合金剎車碟盤與255/40 R 19高性能輪胎,提高RS6 Avant的制動性能。對于性能更要求的消費者,Audi亦提供20吋鋁圈、前420mm后356mm陶瓷剎車碟盤與275/35 R20高性能輪胎,帶來更高階的配備水平。同時,ESP動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),也提供駕駛更為完善的主動安全防護,降低駕駛因車輛失控所帶來的危險性。

  深色調(diào)儀表 鋁合金展現(xiàn)運動風

  Audi一貫的運動化座艙鋪陳手法,也出現(xiàn)在RS6 Avant,透過鋁合金與碳纖維素材的廣泛運用讓座艙更具運動感。首先,RS6 Avant最大的不同,在取消S6車系中控臺上半部所采用的大面積鋁合金飾板,改以黑色飾板呈現(xiàn)更為沉穩(wěn)的運動風格。接著,包括油門踏板、剎車踏板、休息踏板、方向盤與MMI按鍵等細部,則導入鋁合金原素,結(jié)合熱血的碳纖維排檔座,呈現(xiàn)銀黑雙色調(diào)的座艙風格。

奧迪RS6

  豪華配備方面,由原廠照片來看,后視鏡上已搭載Audi開發(fā)的側(cè)邊雷達輔助系統(tǒng),讓RS6 Avant享有Audi最新穎的主動安全配備。另外,Alcantara皮質(zhì)座椅、MMI線傳多媒體系統(tǒng)、雙區(qū)恒溫與BOSE音響等配備,也在性能化取向的設(shè)定上,增添豪華配備的豐富程度。

奧迪RS6

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