在下個(gè)星期即將開(kāi)始的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面，奧迪將會(huì)出展自己的R8蜘蛛，這已經(jīng)是人盡皆知的事情。而現(xiàn)在我們看到的這些泄露出來(lái)的照片之上，有著兩個(gè)神采飛揚(yáng)的乘員的車輛，正是我們今天要介紹的主角R8蜘蛛。除了最近狗仔隊(duì)們?cè)凇朵撹F人2：Electric Boogaloo》的電影場(chǎng)景之中拍攝過(guò)這款車之外，還有照片曾經(jīng)揭示過(guò)車子很可能裝備一款黑色的活動(dòng)式車頂，而這一控制裝置的機(jī)構(gòu)就隱藏在引擎周圍，而這一裝置的具體動(dòng)作則會(huì)是很引人好奇的一件事情。

　　車子的前臉部分擁有一個(gè)十分強(qiáng)大的前柵格，周圍環(huán)繞著LED日用車燈，而尾燈也是采用了LED設(shè)定。從側(cè)面的照片上面我們可以看見(jiàn)兩個(gè)鵝卵石形狀的尾氣管，還有一個(gè)超大的擾流器。

　　來(lái)自于奧迪的一位發(fā)言人在之前曾經(jīng)確認(rèn)R8蜘蛛的計(jì)劃會(huì)有所延遲，至少在V10硬頂版本完全被淘汰之前不會(huì)有出現(xiàn)的機(jī)會(huì)。而奧迪后來(lái)自己也表示，蜘蛛將會(huì)裝備一款完全的軟頂，而不是采用更小尺寸的targa式樣設(shè)計(jì)，這才是德國(guó)的工程師想要的。

　　車身上的其他主要改動(dòng)還包括車身座位后部的進(jìn)氣口，和一對(duì)防翻滾杠。不過(guò)，R8的標(biāo)志性金屬鋁側(cè)翼就會(huì)消失不見(jiàn)。

　　奧迪在R8蜘蛛剛推出的時(shí)候只會(huì)配備5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到386千瓦，扭矩峰值為530牛頓·米。而與此相匹配的變速箱則為一款6檔手動(dòng)版和R Tronic連續(xù)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量會(huì)沿著兩根車軸傳遞到quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上面，這一點(diǎn)和Coupe版本一樣，其中百分之85的扭矩會(huì)供給后軸。有消息指出，官方不會(huì)推出4.2升發(fā)動(dòng)機(jī)版本的蜘蛛，不過(guò)電動(dòng)車版本倒是說(shuō)不準(zhǔn)。