絕大多數(shù)的汽車制造商們現(xiàn)在都在研究和開發(fā)新一代的小型車，以便能夠滿足在近幾年之內(nèi)將出臺的越來越苛刻的排放以及油耗經(jīng)濟性標準。而其中比較主動的廠商，就包括奧迪。有消息指出，這家廠商現(xiàn)在正在開發(fā)一系列的新車，而這些新車的定位都在現(xiàn)今的入門級車型奧迪A3之下。這些新車之中將會包括一款奧迪A1 Metroproject概念車的量產(chǎn)版本，該車會以五門以及三門版本的形態(tài)限量出現(xiàn)；此外還有Sportback，敞篷車和混合動力版本。不得不提的就是，它們之中有一款是基于大眾的Up！使用的NSF平臺而創(chuàng)建的奧迪微型車。至于壓軸出場的，則是奧迪A2小型車的后繼版本。

　　奧迪的研究和開發(fā)部分的頭頭邁克爾·迪克對汽車媒體Autocar表示，奧迪已經(jīng)創(chuàng)造了一款A(yù)2的概念車，并且在奧迪的德國總部英格史達特進行了展出。邁克爾·迪克相信這款車"看上去就能夠被人認出來是一款奧迪A2，但是又有一些不同"。他還揭示，會有一款全電動車在發(fā)售計劃之中，時間則會在奧迪A2新款發(fā)售的2014年以后。大家下面看見的這張照片將會告訴我們新款的奧迪A2是什么樣子，設(shè)計者采用的是傳統(tǒng)的5門掀背式造型。

　　原來的奧迪A2使用了大量的鋁制結(jié)構(gòu)，使得車子的價格相比其他的同級產(chǎn)品要高一些，這也或多或少的導(dǎo)致了其在市場上的潰敗。但是在新款之中，奧迪將會采用母公司大眾的一些零部件，以便使得自己的成本不會太高。這也就意味著，你可能會在A2的車身上找到來自大眾波羅的零部件，包括新的數(shù)款3汽缸汽油和柴油發(fā)動機。