和沃爾沃的XC系列類似，奧迪全地形版本是一輛個頭非常高的旅行車，并且裝備了全輪驅(qū)動機構以及超級越野的能力。迄今為止，全地形版本只可以在原來的奧迪A6上面進行加裝才可以。

　　下面的這些諜照顯示的是一款以奧迪A4為原型的全地形版本進行測試的樣子，之前我們也曾經(jīng)報道過相關的消息。這款車是專門為那些希望擁有一款超強越野性能，但是又不希望自己的車子是全尺寸SUV的人所準備的。同時，奧體也準備開發(fā)這款基于去年的B8 A4而加裝的全地形版本來拓充車型系列，現(xiàn)在這款車正在研發(fā)的最后階段。

　　從照片上面可以看出來，這明顯的是一款全地形版本，包括更寬的擋板以及更高的車身最小離地距離，新款的空氣進氣口設計以及霧燈等等都暴露了這是一款越野性極強的車輛。

　　不過，現(xiàn)在還沒有消息確認這款奧迪A4全地形版本是不是會有轎車和旅行車的雙重形態(tài)。但是有消息暗示這款車仍舊會保持簡約一一也就是說，空氣懸掛應該不會在這款車的可選配置之內(nèi)。在之前，我們的諜照人員曾經(jīng)拍攝到轎車形態(tài)的全地形版本，當時的那款車要比現(xiàn)行很多全輪驅(qū)動機構的轎車都大，譬如說斯巴魯?shù)腤RX 和三菱的Evo X。

　　A4全地形版本的其他的裝備包括雙離合器的變速箱和新款的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，其中有最大輸出功率達到143馬力（折合106千瓦），扭矩峰值達到236磅·英尺（折合320牛頓·米）的版本和最大輸出功率達到170馬力（折合126千瓦），扭矩峰值達到258磅·英尺（折合350牛頓·米）的兩款稍微低等一些的版本以及最高級的最大輸出功率達到204馬力（折合179千瓦），扭矩峰值達到2295磅·英尺（折合400牛頓·米）的可選配版本。至于其余的可選引擎則來自于現(xiàn)行的A4 版本。此外，所有的全地形版本都會裝備quattro全輪驅(qū)動機構。