奧迪預計將會在即將到來的東京汽車展上展出一款全新的運動緊湊型車，相信這款名為Shooting Brake Concept的車會很好地詮釋奧迪如今的造車理念，在保證車體動力性能的同時，也不削弱其廣泛的功能性。最高功率250 馬力，3.2升六缸引擎和quattro實時四輪驅動都使得 Shooting Brake Concept得路況行走表現(xiàn)令人驚異。該車得百公里加速只要6.0秒，極速可達250 km/h。

　　作為奧迪的典型車型，除了設計上的特征，Shooting Brake Concept還會在車上裝備很多創(chuàng)新技術。包括適應性衰減系統(tǒng)磁力行車，有觸摸屏和人物識別裝置的新導航系統(tǒng)以及新LED 頭大燈技術。

　　設計

　　奧迪Shooting Brake Concept的設計可以說是一個全新的嘗試，全車長4.18 米，寬1.84 米，但是僅有1.35 米高，無數(shù)的創(chuàng)新要素都顯示出其進化的特征。

　　即使是車身上的后視鏡也顯示出Shooting Brake Concept的非同一般，放射狀的前柵格配合以水平的鉻金屬板條裝飾。輪轂清晰的弓形線條保證了該車的高性能以及舒適感受，19英寸的雙輻設計比奧迪現(xiàn)行的RS 4還要高明

　　內飾

　　Shooting Brake Concept的內部設計很自然地流露出運動的氣息，包括低位置坐席、高級中央控制面板等等運動型裝備。如此誘人的內飾來自于設計者對于材料的精挑細選，嚴格的加工以及高標準的選用前的檢測。清晰而夠大的控制面板，車頂以及車門內側都采用了高科技的合金制造。 多功能方向盤的下側相當平滑與奧迪的另兩款名車Le Mans quattro 和RS 4相當類似。