例 2:在光滑的路面上

　　在一些摩擦比較小的表面上，不同的驅(qū)動(dòng)方式可能會(huì)造成不同的抓地力。例如說(shuō)在雪地上或者潮濕的路面，兩輪驅(qū)動(dòng)的輪子會(huì)有不同的抓地力。在這種情況下，啟動(dòng)車輛或者猛然的加速減速都會(huì)使得輪子打滑，產(chǎn)生臨界的摩擦條件。如果有強(qiáng)烈的外力作用在方向盤上，又或者是采用了不正確的啟動(dòng)方式，都會(huì)使得汽車的軌道需要糾正。

　　但是如果裝備上了'Q2' 系統(tǒng)的話，系統(tǒng)將會(huì)逐漸的分配一些扭矩去相應(yīng)的輪子上面，抵消這些負(fù)面的效果，產(chǎn)生最好的摩擦效率，讓斜面啟動(dòng)簡(jiǎn)單化，同時(shí)也讓車子能夠安全的切換各種路面狀況的駕駛，并且愈加的舒適。

　　阿爾法 147:極具盛名的小型車

　　阿爾法 147有三門以及5門兩種版本，其流線型的設(shè)計(jì)，富有勇敢氣息的側(cè)身，末端延長(zhǎng)的車頭燈等等都向人們述說(shuō)著自己的創(chuàng)造性與活力。

　　阿爾法 147的性能優(yōu)良，從身上的線條就可以看出來(lái)這款車?yán)^承了澳大利亞的血統(tǒng)，整體看上去既和諧又強(qiáng)勁。前臉部分相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)感和侵略性，尤其是呈現(xiàn)錐形的引擎蓋部分。在車身的后部，尾門的設(shè)計(jì)方式也滲透出優(yōu)雅的氣息，延伸的三角形的燈束設(shè)定相當(dāng)華麗。至于五門版本尾門上面的開(kāi)啟把手，則非常的不顯眼，可以說(shuō)與車身完美的融合為一體，這一點(diǎn)也成為了147的特征之一。

　　在車身的內(nèi)部，阿爾法 147提供了一個(gè)精致而又端莊的環(huán)境，為乘客帶來(lái)高質(zhì)量的乘坐和駕駛享受，勾勒出緊湊，寬敞，舒適，大方的一副景致。所有的駕駛位置都可以調(diào)整，包括駕駛桿的長(zhǎng)度，位置，座位的高度以及側(cè)面腰部的支撐。