RL張揚的外部造型顯示著強勁的動力，其緊湊、動感的外形，加速、轉彎性能，使它能夠挑戰(zhàn)其他性能卓越的德國和日本運動型轎車。舒適性、安靜性和乘坐品質也與任何競爭對手不相上下。
RL剛性極強的Advanced Compatibility Engineering™（ACE™）承載式雙向保護車身結構廣泛采用高強度鋼和輕質鋁質部件，使其結構不但超過了傳統(tǒng)的安全性，同時將重量保持在可控范圍之內，并提供了一個堅固的工作平臺。經(jīng)過優(yōu)化的獨立前雙叉臂車架和獨立的后部多連桿結構、大尺寸制動器和大膽的17英寸鋁合金車輪和輪胎，都進一步增強了RL的響應特性。
RL內部風格優(yōu)雅，配備帶孔真皮裝飾的座椅、精致的木紋和頂級的材料。這些都通過最先進的電子裝備得到完善，其中包括Acura導航系統(tǒng)、主動噪聲消除系統(tǒng)（ANC）和激動人心的Acura/Bose® 10喇叭環(huán)繞音響系統(tǒng)。安全性也通過側氣簾得到增強。這些先進的裝置——還有更多——融入RL中，使其成為有史以來最堅固、最強勁、操縱性最好和最豪華的Acura轎車。
動力傳動系裝置
•超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng)（SH-AWD™）
•5速自動變速器，Sequential SportShift（運動性手自一體換檔桿）、方向盤撥桿型換檔器和坡度邏輯控制
•3.5升VTEC™ V-6發(fā)動機
•217kW(295ps) @ 6200 rpm
•351Nm @ 5000 rpm
•VTEC™（可變氣門正時和升程電子控制）氣門傳動系
•電子線控節(jié)氣門系統(tǒng)
•可變流量排氣系統(tǒng)
•11.0:1壓縮比
•大慣性雙級進氣歧管
•直接點火系統(tǒng)和爆震控制
•計算機控制的程序控制燃油噴射（PGM-FI）
•歐洲Ⅳ號排放水平
