為了配合動(dòng)力的增加,2003 年款的 MDX 采用了一臺(tái)全新的緊湊型五速自動(dòng)變速器。這個(gè)新的 4 曲軸齒輪箱在尺寸方面比之前的版本縮短了 60 毫米,并可承受更大的扭力。獨(dú)特的曲軸設(shè)計(jì)不但減小了體積,也降低了噪聲、遲滯及摩擦。
2003 年 MDX 也特別采用了源自 NSX 跑車的電子線控油門(mén)系統(tǒng),并可根據(jù) SUV 的需要而作出相應(yīng)的調(diào)整。此系統(tǒng)避免了加速踏板與引擎之間的機(jī)械連結(jié),而是通過(guò)油門(mén)踏板的角度變化,來(lái)指揮控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合程度,減少誤差并提高順滑度。同時(shí)又利于配合車上的 VSA 車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)一同運(yùn)作。
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