名爵品牌第一款緊湊級轎車將會是基于榮威550平臺的兩廂車型——名爵MG6。而目前了解到的資料顯示，名爵MG6將會進入歐洲市場，與大眾高爾夫，福特福克斯，歐寶雅特等處于同一個級別，而且國內(nèi)的版本與國外的版本將會有所差別，國外的版本將會保留許多英國工廠的設(shè)計元素。

　　從前臉造型上看，兩廂名爵MG6保持車燈，進氣格柵原有的位置，但是前保險杠與進氣格柵的造型設(shè)計則煥然一新。相對榮威550過于穩(wěn)重的前臉造型而言，兩廂名爵MG6表現(xiàn)出更加運動的一面，并且細節(jié)處理也很好的保留了MG品牌經(jīng)典的運動元素。

　　由上汽在羅孚1.8升18K4F發(fā)動機基礎(chǔ)上，增加DVVT可變氣門系統(tǒng)的改進型1.8 DVVT自然吸氣發(fā)動機將毫無疑問的出現(xiàn)在名爵MG6的動力配置中。曾用于MG ZR，羅孚45，75等多款車型的羅孚18K4F發(fā)動機，其最大功率86kw/5500rpm和最大扭矩160Nm/2500rpm，盡管動力上并沒有任何驚人之處。但是這款全鋁發(fā)動機在匹配上目前主流的DVVT技術(shù)之后，所能激發(fā)的潛力不可估量。