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  跑車 不由車門數(shù)量決定 阿斯頓馬丁Rapide

2006-06-19 09:41 出處:pcauto 作者:牛牛 責(zé)任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:阿斯頓馬丁 

  讓人開始激動(dòng)的不僅僅是那些溫存細(xì)膩的內(nèi)飾,稍稍仰頭你即可發(fā)現(xiàn)車頂是由縱貫車頂兩塊聚碳酸酯制成的透明天窗,不僅增加了空間感和車內(nèi)的感光度,還有效緩解了后排乘客的壓抑感,當(dāng)然你可以自己控制這兩個(gè)天窗的透明度,厲害吧。如果你的注意力早就集中在為后排乘客準(zhǔn)備的兩個(gè)DVD屏幕上,那估計(jì)不會(huì)因長途旅行感到無聊,更何況雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)能兼顧乘客的不同需要,體貼入微。稍微覺得可惜的還是后排乘客的腿部空間還是不夠大。

  后備廂蓋采用掀背設(shè)計(jì),只要放倒后座座椅,那你可以輕易找到位置擱你的高爾夫球具,帶著朋友一起出席盛大的高球俱樂部活動(dòng)。而夸張的是設(shè)計(jì)師在行李廂里設(shè)計(jì)了放置紅酒香檳的盒子,像酒杯、精美的開瓶器等眾多玩物一并俱全,讓人時(shí)刻難忘這是一款什么檔次的汽車。不難想象007邦德在和邦女郎嬉戲的時(shí)候,又多了一個(gè)有趣的道具。

 

 

 

  結(jié)語

  你或者擁有法拉利612 Scaglietti,保時(shí)捷911S,賓利歐陸GT或者法拉利575,但要是你無法長期忍受只能搭載一位乘客出游的話,那估計(jì)Rapide成為了讓你眼前一亮的理由。

  看似簡(jiǎn)單地拉長車身、加多兩個(gè)門,其實(shí)卻意味著阿斯頓·馬丁的VH平臺(tái)具有多種車型產(chǎn)品的強(qiáng)大衍生實(shí)力,更重要的是,它亮起了一個(gè)信號(hào):阿斯頓·馬丁有可能將觸手伸向多年都未染指的豪華四門轎跑車市場(chǎng),那里盤踞著類如奔馳CLS、瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte等聲名顯赫的超級(jí)對(duì)手,所幸所幸,這個(gè)較為冷門的細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還的確不多,我相信,要是量產(chǎn),Rapide有理由會(huì)成為這個(gè)級(jí)別又一款不可多得的明星。最有趣的還是那句,是不是跑車,不該看車門數(shù)量。(感謝牛牛提供原創(chuàng),其他媒體未經(jīng)同意不得轉(zhuǎn)載)

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