Carrera GT是一款面向傳統(tǒng)敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車，搭載血統(tǒng)純正的10缸賽車發(fā)動機，卡宴是世界上速度最快的越野車。把這兩款車相結合會是什么效果呢？保時捷頂級跑車的改裝專家UWE Gemballa近日作出了如此富有天才般想象的事情，他們融合Carrera GT與卡宴的技術特性改裝出了旋風式GTR 700。
這款在斯圖加特改裝的超級跑車，搭載了最高可輸出700馬力的雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，動力強勁。五輻合金輪轂，大開口格柵，車身前方的碳纖維圓頂罩，這一切都標識了改裝車與原車型不同的獨特氣質。也許我們會為他的SUV外形所迷惑，但是仔細一看，單是車身后罕見的四個碩大排氣孔，就可將這種迷惑不攻自破。
旋風式GTR 700
四個碩大的排氣孔
簡約而不簡單的中控臺
操控臺簡約而不簡單，操作界面既一目了然又功能齊全，相信即使是第一次駕駛該車的駕駛者也不會感覺到手足無措，當然，如果我們有機會的話.
豪華舒適的乘坐環(huán)境
與四座跑車后排座椅擺設多于實際形成鮮明對比，該車后排座椅空間寬大舒適，獨立的液晶視頻系統(tǒng)讓后排乘客可以互不影響的欣賞自己喜歡的影音節(jié)目。豪華的座椅讓乘客享受到貴賓級的待遇。
以SUV車身為外形，以超級跑車為精神實質，兼具SUV的舒適型和跑車的動力性，或許這就是我們對GTR 700的最后總結。
