2008底特律國際車展亮相車型預(yù)報(bào)：福特、馬自達(dá)、奔馳、斯巴魯等新車將亮相。福特將會(huì)展出一款全新的小型概念車，主要針對(duì)美國市場，將與福特在今年法蘭克福車展上展出的VERVE小型概念車共享車身，后者是一款交叉車型，定位于A級(jí)車平臺(tái)。
這款底特律概念車將會(huì)使用相同的平臺(tái)技術(shù)，不過比福特Focus還要更小。新的概念車將使用不同的車身，細(xì)節(jié)并未透露。福特的高層表示福特即將到來的這部概念車與VERVE一起將暗示福特未來緊湊級(jí)汽車的設(shè)計(jì)方向。福特集團(tuán)計(jì)劃根據(jù)他們提出的“超級(jí)MINI新一代”的方案來試探公眾的反應(yīng)，而未來這一級(jí)車型戰(zhàn)場也是福特將極力開發(fā)的。
起亞宣布他們將在底特律展出一款七座的SUV，這部SUV在正式定名之前一直按內(nèi)部代號(hào)HM稱呼，它來自MESA概念車。這款車將會(huì)在韓國生產(chǎn)，并作為2009款到達(dá)市場，將有三排座椅，即比現(xiàn)行的起亞Sorento更大。
馬自達(dá)最令人期待就是其流系列的概念車，而2008年的底特律車展上我們同樣能看到一款基于這個(gè)理念下的概念車。官方已經(jīng)表示會(huì)有一款車，但還不愿透露名字，只說了把Nagare的主題“最現(xiàn)實(shí)化”，什么意思，您去猜吧。
現(xiàn)代將會(huì)展出其旗艦級(jí)的量產(chǎn)大型轎車——Genesis。這款車正是基于去年春天在這里發(fā)布的Genesis Concept。2008款的現(xiàn)代Genesis采用后驅(qū)的豪華房車式驅(qū)動(dòng)方式。裝備V8發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著后驅(qū)加V8，現(xiàn)代終于敢有底氣地在北美喊出起價(jià)3萬的壯語。
現(xiàn)代Genesis
三菱計(jì)劃推出兩款世界范圍內(nèi)首展的車型，一款是概念車，另一款為量產(chǎn)車。細(xì)節(jié)之處12月透露，官方是這么說的。
鈴木暫時(shí)沒有宣布有新車推出，只說會(huì)把東京車展上首展的車型也拿到底特律來賺眼球。
斯巴魯在底特律會(huì)有一款世界首發(fā)車。
梅賽德斯—奔馳將有一款全球量產(chǎn)車型發(fā)布，細(xì)節(jié)之處未公布。
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