形式完全讓位于功能，這部車子的碳素纖維結(jié)構(gòu)連門把手都省略了。極速將會(huì)超過249MPH，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是通用的7升發(fā)動(dòng)機(jī)并進(jìn)行了改進(jìn)。百公里的加速時(shí)間僅為2.5秒，最大功率達(dá)到了900匹。
智能的四驅(qū)系統(tǒng)，連續(xù)變速箱和高工藝制造的全鋁高強(qiáng)度的底盤都是該車的亮點(diǎn)。內(nèi)飾呢你就比比私人飛機(jī)就可以了。面對(duì)這樣的參數(shù)和配置我們有理由認(rèn)為它將會(huì)在超跑市場(chǎng)上攪攪局。
Caparo帶來了T1，這也是我們的熟悉的老選手了。盡管這不是一部很擅長(zhǎng)跑的車但卻有著絕美的外觀。公司方面放棄了渦輪增壓的想法，取而代之是把2.4升換成了3.5升。Caparo認(rèn)為700匹的馬力對(duì)于他們的車子很適合，于馬力就從550匹長(zhǎng)起來了，然而車重仍然是500KG。
得益于強(qiáng)大的下壓力和為街車而進(jìn)行的軟性設(shè)計(jì)，這是一款很獨(dú)特的跑車。預(yù)計(jì)將會(huì)在6月6日展出。
其他的品牌車型還有F&M的Antas，這是一款極具現(xiàn)代風(fēng)格的跑車。這款車子的細(xì)節(jié)處理得很好，不過雨刷有些遺憾。這款車在伊特魯里亞人語中的意思是鷹，相信會(huì)得到很多人的心吧。
基于一款1960年的瑪莎拉蒂的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這部車是全手工打造。不要問售價(jià)，據(jù)稱絕對(duì)是個(gè)天文數(shù)字。
其它的亮點(diǎn)還有藍(lán)博基尼Gallardo Superlegerra的試車員Valentino Balboni會(huì)成為你的副駕駛。Balboni是一位傳奇人物，他曾在意大利應(yīng)邀去講授一場(chǎng)漂移課。
FLA GT之星，上一任Nordschleife的記錄締造者和名噪全德的沃爾夫斯堡的改裝廠Kaufmann也與Gemballa一起到達(dá)。
