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復(fù)活與否? 全球經(jīng)典車型的現(xiàn)況清算

[ 06-9-21 17:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto James Cook    責(zé)任編輯: liuzhitong

  雪鐵龍2CV:1948年2CV首度于巴黎車展上亮相就引起轟動(dòng)。盡管外形很怪異,但其中蘊(yùn)含的實(shí)用性迅速使它成為了法國的國民車。375cc的排量,9馬力,四前進(jìn)檔,最高時(shí)速65公里/時(shí),百公里油耗4.5升。這些今天看起來有些可笑的參數(shù),在當(dāng)時(shí)卻是滿足了實(shí)用性的基本裝備水平了。國民車不需要有多好的性能,多豪華的內(nèi)飾,它們只要最貼近老百姓就是最成功的。車迷們呢稱它為“丑小鴨”。一如它當(dāng)年的戰(zhàn)友,時(shí)光轉(zhuǎn)到1990年7月,2CV也正式停產(chǎn)了。

  而當(dāng)時(shí)光又轉(zhuǎn)到了21世紀(jì)世界車壇又刮起了復(fù)古風(fēng),在這個(gè)大形勢下,法國人也拿出了塵封已久的2CV,F(xiàn)大已經(jīng)有概念版的2CV亮相了。外形依然古董,但其實(shí)高科技技術(shù)已經(jīng)遍布車身了,如車門上沒有門把手,而是用智能鑰匙來開啟。同甲殼蟲一樣它雖頂著國民車的光環(huán),而對象卻已鎖定到了高級(jí)豪華小車市場了。

 


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