前不久記者從一汽-大眾內(nèi)部人士得到消息，邁騰2.0TSI車型將于今年3月正式發(fā)布，而眼下春節(jié)長假一過三月份很快也將來到。隨著時間的推移細心的朋友會發(fā)現(xiàn)，原本擺放在長春機場的1.8TSI邁騰展車已經(jīng)被換成了2.0TSI版車型，相信廠家此舉也是希望借“主場”之勢吸引更多消費者的眼球。

    另據(jù)一汽大眾4S店銷售人員介紹，邁騰2.0TSI車型的動力系統(tǒng)來自奧迪的2.0燃油直噴增壓引擎，先期上市的邁騰2.0TSI車型將搭載6速手自一體變速箱，而后還將搭載與高爾夫GTI相同的6速DSG自動變速器。售價方面大約為30萬元。由于廠家還沒有公布最終的配置與價格，所以目前還暫不接受預(yù)訂。

    經(jīng)過上市后數(shù)個月的銷售，邁騰在廣大消費者心中已經(jīng)留下了比較深的印象。在外觀上它傳承了大眾汽車標(biāo)志性的鍍鉻U形前臉基礎(chǔ)上，整車的線條更加圓潤。黑色車身搭配車窗、防擦條等鍍鉻裝飾件，顯示了其高端、商務(wù)、大氣務(wù)實定位。車尾部分尾燈的造型與大眾旗艦轎車輝騰頗有些相似之處，簡潔而干練的車尾設(shè)計雖沒有太多的線條修飾卻恰好留住了大眾故有的經(jīng)典。

    而作為帕薩特B5的全新?lián)Q代車型，邁騰的內(nèi)飾較帕薩特B5有了很大的改變，如方向盤、儀表、中控臺、變檔桿幾大功能區(qū)域的劃分十分明顯�；�于大眾PQ46平臺的邁騰轎車整車長度雖然只有4765mm，但是為了保留PASSAT B6的原汁原味，國產(chǎn)邁騰在目前乘用車相繼“加長”的時代背景下未作任何改變。但是外型尺寸的不足絲毫不會影響它的乘坐舒適度，無論是前排還是后都擁有足夠的空間，非常符合人體工程學(xué)乘坐起來非常舒適。

    憑借大眾先進的PQ46制造平臺和與奧迪A6L 2.0TSI相同的發(fā)動機，邁騰2.0TSI車型將主要面向高端消費群體，對于那些更加追求動力的消費者來說它是個不錯的選擇。