幾個星期前，我們從相關(guān)渠道了解到，奧迪全新A1和新一代A8將在9月舉行的法蘭克福車展上缺席。但是日前，有消息稱奧迪將至少攜帶A1參加法蘭克福車展，并且不僅僅是全球首演，而是上市發(fā)布。

　　據(jù)海外媒體報道，全新奧迪A1將在法蘭克福車展上市，并在今年十月份全面投產(chǎn)。關(guān)于量產(chǎn)版本奧迪A1，三門版、五門版以及混合動力版本均在考慮之列，但是今年內(nèi)將只會有三門標(biāo)準(zhǔn)版本推出，其他變種型號將要繼續(xù)等待。

　　奧迪A1原型車為07年東京車展上推出的奧迪A1 Metroproject quattro概念車，從目前曝光的效果圖上看，量產(chǎn)車部分保留了概念車的設(shè)計語言。動力方面，奧迪將為A1匹配一系列四缸柴油發(fā)動機和帶有燃油直噴技術(shù)的汽油發(fā)動機，包括1.2L 和1.4L TSI。

　　奧迪A1的競爭對手鎖定其他幾家高檔緊湊小車，Mini Cooper首當(dāng)其沖。而且，和Mini Cooper有高性能版本Cooper S一樣，奧迪A1也將推出自己的高性能版本S1。作為A1的旗艦車型，S1動力將達(dá)到200hp，并且配置quattro AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。S1的發(fā)動機是一款經(jīng)過調(diào)校的1.4L TFSI渦輪增壓發(fā)動機，額定扭矩在300NM左右，配合發(fā)動機工作的是一款7速S-tronic雙離合變速器。

　　奧迪公司管理董事會主席施泰德曾經(jīng)在接受中國媒體采訪時透露，奧迪對A1給予了很高期望，而且也會考慮將這款小型車引入中國市場。猜測A1中國的價格將在三十萬內(nèi)，具體引入時間還有待觀察。

（來源：21CN汽車頻道）