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  奧迪Q7國內(nèi)路試諜照曝光V12 TDI蓄勢待發(fā)

2009-07-21 09:06 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:honglangjing (評論0條)
關(guān)鍵詞:AUDI Q7 奧迪 

  在今年4月的上海車展,AUDI兌現(xiàn)諾言帶來了全球首發(fā)的2010 AUDI Q7中期小改款。對于AUDI來說,中國市場不管是在現(xiàn)在還是未來都是最為重要的,所以,其旗下的最新產(chǎn)品都會(huì)很快引進(jìn)國內(nèi)。自然,新改款的Q7也不會(huì)例外。現(xiàn)在為廣大網(wǎng)友展示一組Q7在國內(nèi)的路試諜照。不過從外型上看,這款路測的Q7不是最新小改款,而是之前推出的那款著名的V12 TDI。

Q7

  從路測諜照上看,這款Q7的造型同2007在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的AUDI Q7 V12 TDI COASTLINE的造型相同。而和小改款的Q7相比,它們都擁有同樣式的LED霧燈,更為夸張的水箱罩設(shè)計(jì)以及前裙護(hù)板;不同的是,頭燈方面它還是和現(xiàn)款采用相同的樣式;不過其把增大的氣壩開口,這體現(xiàn)了其V12 TDI引擎的與眾不同。這樣的修改會(huì)讓整車變得更粗獷和兇悍,是兼顧了性能和造型的完美設(shè)計(jì)。

Q7

  動(dòng)力上,這款Q7最值得夸耀的就是裝配了那具強(qiáng)悍的V12 TDI引擎。其最大功率輸出達(dá)到500馬力,峰值扭矩為恐怖的1000牛•米。再搭配上AUDI的6速Tiptronic變速器,這使得Q7 V12 TDI的0-100KPH加速成績只需5.5秒,極速可達(dá)250kp/h(電子限速)。這樣的成績對一款超過2噸的SUV來說,還有什么可挑剔的呢?初此之外,更為重要的是,由于使用了AUDI的TDI引擎,所以這款擁有6.0排量,使用12缸引擎的Q7,百公里綜合油耗僅為11.3升。如此排量,卻只有如此油耗,這就是AUDI TDI引擎的威力,這就是柴油引擎的優(yōu)勢!在實(shí)用性上Q7 V12 TDI絕對是相當(dāng)出眾的。當(dāng)然,如此強(qiáng)勁的動(dòng)力自然要配上標(biāo)準(zhǔn)的20寸輪圈(21寸可選)以及碳纖維陶瓷復(fù)合煞車盤,以保證整車的行駛安全。

Q7

  不過遺憾的是,由于國內(nèi)柴油品質(zhì),以及國家政策引導(dǎo)的問題,Q7 V12 TDI在目前引進(jìn)國內(nèi)幾乎是不可能的。所以,其出現(xiàn)在國內(nèi)進(jìn)行路測就有些值得回味了。它和小改款的Q7只是在外殼上有著有限的幾處區(qū)別,因此,我們也不得不懷疑這是披著V12 TDI皮的小改Q7在做針對國內(nèi)油品、路況、環(huán)境等引進(jìn)前的針對性測試。畢竟,全新的小改款Q7預(yù)計(jì)會(huì)最早于今年底明年初到來,而它在海外的頂配車型中就有著V12 TDI的動(dòng)力。

  根據(jù)筆者的判斷,由于全新小改款的Q7在動(dòng)力的升級上主要是針對柴油動(dòng)力增加了3.0/4.2TDI,以及最強(qiáng)勁的V12 TDI的動(dòng)力配置了;在汽油方面,小改Q7還是會(huì)以3.6L/4.2L FSI引擎為動(dòng)力上的主打,相信國內(nèi)的引進(jìn)版本也會(huì)主要是這兩款動(dòng)力。最后,在這組最新的Q7諜照中,我們還發(fā)現(xiàn)了AUDI S5敞蓬版在國內(nèi)路測的蹤跡。從目前S5還沒有以正規(guī)官方渠道引進(jìn)國內(nèi)的情況來看,它也應(yīng)該是在做引進(jìn)前的前期準(zhǔn)備。動(dòng)力部分,國內(nèi)引進(jìn)的S5將會(huì)有裝配3.0TFSI和4.2FSI的版本,從目前已經(jīng)有部分渠道流入的樣車的定價(jià)來看,官方進(jìn)口的S5的國內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)在90-110萬之間。

(來源 搜狐汽車)

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