在充滿濃郁藝術(shù)氛圍的上海城市雕塑藝術(shù)中心，大眾進(jìn)口汽車宣布：全新舒適型四門(mén)轎跑車CC (Comfort Coupe) 在中國(guó)上市，此次上市的3.6升FSI 舒適版、3.6升FSI 頂配版其售價(jià)分別為50.5萬(wàn)元和53.68萬(wàn)元。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事、執(zhí)行副總裁、大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司董事長(zhǎng)蘇偉銘先生，大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司總經(jīng)理沙德先生，與來(lái)自全國(guó)各地的近百家媒體共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)時(shí)刻。

上市現(xiàn)場(chǎng)

　　來(lái)自于大眾汽車的CC被譽(yù)為“大眾汽車迄今設(shè)計(jì)最美的車型之一”，也是汽車設(shè)計(jì)界頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)“歐洲車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) ”和德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”的擁有者。CC的“雅致德國(guó)設(shè)計(jì)”產(chǎn)品內(nèi)涵，將造型美學(xué)與功能主義完美結(jié)合，旨在為消費(fèi)者提供引力無(wú)限的雅致樂(lè)趣。

　　德式雅致設(shè)計(jì)美學(xué)

　　四年前，一條鑲嵌在游艇上漂浮的優(yōu)美弧線，觸動(dòng)了CC設(shè)計(jì)者的心弦；四年中，一個(gè)薈萃了德國(guó)大眾汽車設(shè)計(jì)精英的團(tuán)隊(duì)不懈雕琢著它的靈動(dòng)身姿；四年后，一款集優(yōu)雅與動(dòng)感于一身的全新大眾汽車四門(mén)轎跑車，以CC之名款款而來(lái)。

　　發(fā)布當(dāng)晚，CC的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員，與中國(guó)藝術(shù)領(lǐng)域的卓越人士——中國(guó)美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員、中央美術(shù)學(xué)院教授、副院長(zhǎng)譚平先生，旅德攝影藝術(shù)家、作家、教授王小慧女士一起分享了CC的“德國(guó)設(shè)計(jì)”理念。

上市現(xiàn)場(chǎng)

　　這些來(lái)自不同領(lǐng)域的大師們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)碰撞的火花，令這個(gè)充滿設(shè)計(jì)靈感的夜晚分外璀璨。

　　在外觀上，CC展現(xiàn)出特有的靈韻身姿。棱角分明的散熱格柵，行云流水般的整車側(cè)面線條，猶如神來(lái)之筆的窄弓型車身弧線和短小精悍的車尾線條，完美勾勒出極具視覺(jué)觀感的雅致外形，更帶來(lái)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29的優(yōu)異車身空氣動(dòng)力學(xué)指數(shù)。譚平先生認(rèn)為，大眾汽車的CC優(yōu)雅線條和車身的有機(jī)融合，是設(shè)計(jì)美學(xué)的完美體現(xiàn)。

　　CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣展示出深厚的視覺(jué)美學(xué)功底：全新設(shè)計(jì)的雙眼式白光照明儀表盤(pán)；超大觸摸式液晶顯示屏；"Napa"真皮運(yùn)動(dòng)座椅；附帶鉻合金裝飾的三輻多功能真皮方向盤(pán)……從細(xì)節(jié)和材質(zhì)上體現(xiàn)了視覺(jué)美學(xué)的至高境界，令消費(fèi)者可盡享飽蘸靈感的感官震撼。而CC利用細(xì)節(jié)和材質(zhì)實(shí)現(xiàn)視覺(jué)美學(xué)，也與王小慧女士藝術(shù)創(chuàng)作的理念不謀而合。

上市現(xiàn)場(chǎng)

　　德國(guó)尖端科技薈萃

　　大眾汽車的CC，其雅致德國(guó)設(shè)計(jì)理念不僅在于它具有強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力的外觀和內(nèi)飾，更在于CC是一輛集合了多項(xiàng)大眾汽車最新科技的高性能座駕。在動(dòng)力性能上，強(qiáng)大的3.6升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率可達(dá)300馬力，最大扭矩可達(dá)350牛•米，而5.6秒的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間和250公里/小時(shí)的最高時(shí)速，甚至不遜于超級(jí)跑車。6速DSG雙離合器變速箱，不僅換檔迅捷，而且加速無(wú)頓挫感，舒適自如的操控從此唾手可得。

　　此外，新一代4Motion全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電子差速鎖完美契合，無(wú)論是城市高速或山路坡道，盡可從容應(yīng)對(duì)。帶3D路況顯示功能的“RNS 510”中文導(dǎo)航系統(tǒng)，令路途不再迷茫。而首次裝載于大眾車型的自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)（DCC），則可讓駕駛者在運(yùn)動(dòng)，普通和舒適三種模式間自由切換。

　　值得一提的是，大眾汽車的CC還配備了“自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)”，該系統(tǒng)運(yùn)用超聲波傳感器掃描道路兩側(cè)，發(fā)現(xiàn)適合停車位置后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向操作并引導(dǎo)車輛進(jìn)入，令駕駛者泊車無(wú)憂。

　　這就是CC，一款將德國(guó)雅致設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到極致的舒適型四門(mén)轎跑。它也再次詮釋了大眾汽車的創(chuàng)新精神，以及不斷為消費(fèi)者提供卓越產(chǎn)品的熱情。