長(zhǎng)安福特在華國(guó)產(chǎn)的首款車型是嘉年華，雖然該車一度也被眾多消費(fèi)者所追捧，不過(guò)隨著眾多新車型上市后對(duì)于小型轎車市場(chǎng)的沖擊，老款嘉年華成為了慘遭淘汰的車型之一。即將國(guó)產(chǎn)的新嘉年華卻再次引起了消費(fèi)者的關(guān)注，作為福特動(dòng)感設(shè)計(jì)、頂尖品質(zhì)理念下的又一款新車，新嘉年華稱得上是本年度長(zhǎng)安福特最具吸引力的一款車型了。

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道了兩廂新嘉年華將于本次廣州車展正式亮相(暫不上市)的消息，而日前記者又從長(zhǎng)安福特得到消息：在本屆廣州車展上，長(zhǎng)安福特還將帶來(lái)一款全球首發(fā)車型。記者從福特汽車現(xiàn)有產(chǎn)品線，以及長(zhǎng)安福特有計(jì)劃國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)，2006年以概念車身份出現(xiàn)的“Verve”——新嘉年華三廂版，應(yīng)該就是這款屬于“長(zhǎng)安福特”的“全球首發(fā)車型”。

　　06 年的廣州車展上，長(zhǎng)安福特同時(shí)展出了Verve概念車的兩廂和三廂版，其中兩廂版已在歐洲量產(chǎn)，也就是我們即將國(guó)產(chǎn)的新嘉年華。而Verve的三廂量產(chǎn)版車型還從未現(xiàn)世，不過(guò)我們倒是可以通過(guò)Verve的三廂版概念車提前的了解一下它。與福特Verve兩廂小型概念車一樣，平整順滑、無(wú)支柱的側(cè)窗以及強(qiáng)悍的車輪拱罩，令福特Verve三廂小型概念車體現(xiàn)出一種張力和肌肉感。然而引人注目的C柱有效地傳達(dá)了汽車的活力動(dòng)感，車尾及后備箱的外觀也以完整表面和大膽線條傳遞出“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的神采。

　　福特Verve三廂小型概念車獨(dú)具一格的12輪輻兩片式鋁輪轂為18英寸，其深刻立體的造型彰顯華貴，令兩款概念車更添魅力。每部福特Verve小型概念車的低斷面輪胎的側(cè)胎壁上還配有與車體顏色呼應(yīng)的側(cè)邊條。

　　內(nèi)飾部分其中控臺(tái)按照最符合人機(jī)工程學(xué)的位置排列，展現(xiàn)出酷似手機(jī)的設(shè)計(jì)邏輯。全新的內(nèi)部陳設(shè)備具科技感，可以讓伴隨移動(dòng)電子設(shè)備長(zhǎng)大的新一代有如魚得水的感覺。另外方向盤用手感柔軟的材料塑形而成，邊框有鍍鉻鑲條勾勒，為福特橢圓徽標(biāo)提供了鮮明的觸感及視覺效果。三輻設(shè)計(jì)中左右兩個(gè)輻條上融入了人機(jī)界面HMI的控制開關(guān)。

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