記者日前獲悉，第四代原裝進口帕杰羅將于8月到9月份之間進入中國，售價將在40萬到50萬元之間，這將是今年三菱在華推出的五款進口車之一。

　　沿用舊款底盤

　　帕杰羅是三菱旗下最為經典的SUV車型之一，一直以硬漢形象出現。第四代“帕杰羅(Pajero)”于2006年10月在日本上市，依舊分七座和五座兩種版本。引入國內后，價格將在40萬到50萬元之間，與國產長豐帕杰羅3.8L接近。

新帕杰羅

　　第4代帕杰羅依舊分為長軸“2-3-3”七座和短軸“2-3”五座兩種版本，七座車身尺寸為長4900×寬1875×高1870mm、五座車身尺寸為長4385×寬1875×高1850mm，比現在車型要大不少。為提高運動性能，長款車型的后輪距增加10mm至1570mm.另外通過采用鋁合金發(fā)動機罩、將備用輪胎的配備位置降低50mm等措施，降低了重心，使搖擺量比老車型減少20%以上。

　　第4代帕杰羅沿用老車型的底盤、發(fā)動機及變速箱等基本部分，但對5000多個部件進行了全新設計。發(fā)動機采用3.8L排量V6和3.0LV6兩種汽油發(fā)動機，而在英國推出的版本還采用了3.2L柴油發(fā)動機。此次引入國內的將為3.8L排量的車型。3.8L發(fā)動機采用可變氣門正時系統，最大功率從161kW增至185kW，配備SuperSelect4WD四輪驅動系統，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇。

　　國產新車待發(fā)

　　據介紹，加大進口車引入是三菱今年在華的重要戰(zhàn)略。

　　三菱去年底曾計劃，今年引入Eclipse跑車，08款格蘭迪、2代歐藍德、4代帕杰羅和Kcar-i五款車型。目前第二代歐蘭德已經引進，08款格蘭迪也將和第四代帕杰羅同期引入。

　　自從帕杰羅國產后，進口帕杰羅就已基本停止銷售。不過據透露，此次第四代帕杰羅的再度引進，暫時不會影響國產長豐帕杰羅的生產，而是將進一步促進帕杰羅在中國的整體銷售。

　　在三菱不斷加大進口車引進的同時，相關國產項目也在加快進行。三菱新款全球戰(zhàn)略車ColtPlus將于明年落戶東南。