加長14cm 國產(chǎn)寶馬新5系明年4月國內(nèi)登場
日前,編輯在廣州車展期間從華晨寶馬相關(guān)人士處獲悉,全新一代寶馬5系將于明年引入國產(chǎn),正式發(fā)布時間在明年北京車展期間。據(jù)透露,為了滿足中國市場的需要,國產(chǎn)后新寶馬5系車身將加長14CM。動力配置將新增目前用于X6的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
據(jù)介紹,新車的長寬高為4899x1860x1464mm,軸距從第五代車型的2888mm增加到2968mm,這一數(shù)值已經(jīng)接近了現(xiàn)款國產(chǎn)加長版的5系,明年國產(chǎn)加長后的軸距將達(dá)到3108mm。
動力方面,國產(chǎn)第六代5系將有4種排量的發(fā)動機(jī)供選擇,除了現(xiàn)行款的2.0L、2.5L和3.0L之外,頂級配置的車型還將新增3.0L的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率225千瓦,0到100公里僅6.0秒。峰值扭矩達(dá)到了400N·m。另外,全新的8速自動變速器在海外是作為選裝的配置,國產(chǎn)后將標(biāo)配6擋手動和6擋手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評:
作為寶馬在全球行政級豪華車市場最重要的車型,5系的競爭對手奔馳新E級、奧迪A6L更是嚴(yán)陣以待。在國內(nèi)市場,國產(chǎn)奧迪A6L由于先入為主,于是在銷量上明顯領(lǐng)跑其他對手。但自今年以來,由于奔馳新E級的高調(diào)介入,以及寶馬5系Li的強(qiáng)勢增長,奧迪在今年的增長率已明顯放緩。而隨著明年全新一代5系的強(qiáng)悍登場,可能即將成為奧迪A6L的勁敵之一。
從上文資料顯示,新一代國產(chǎn)5系寶馬還是十分讓人期待的。自然價格也會是人們關(guān)注的一個重點(diǎn)。國人是否會買單,還得看明年首發(fā)后的市場反應(yīng)。請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng),我們將第一時間為大家報道相關(guān)消息。