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與原車型價(jià)格持平?1.4T朗逸于2010年1月上市
日前,編者從相關(guān)渠道了解到,搭載發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG的朗逸將會(huì)在11月的廣州車展上對(duì)外亮相,2010年1月正式上市銷售。屆時(shí),上海大眾會(huì)將該配置的朗逸稱為頂配運(yùn)動(dòng)版。有內(nèi)部資料證明,朗逸選擇在2010年1月上市有其特殊的戰(zhàn)略部署,上海大眾將借助2010年的上海世博會(huì),用一系列的傳播手段著力推廣低油耗、高性能的1.4T朗逸。
上海大眾朗逸自去年上市以來,在市場(chǎng)上贏得了不錯(cuò)的銷量,也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。但是,朗逸搭載的老舊的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是上海大眾最不愿對(duì)外過多提及的。尤其是2.0L排量的EA113系列SOHC8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力乏善可陳,在技術(shù)尚可的6速自動(dòng)變速器的配合下,油耗也沒有太大優(yōu)勢(shì)。
和其他發(fā)動(dòng)級(jí)不同,這款1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然僅有1.4L,但它應(yīng)用了大眾目前先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的技術(shù),最大功率為96Kw/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),而220N·m的最大扭矩輸出,可以在1750—3500 rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出,表現(xiàn)十分突出。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙變速器的絕佳搭配,使得運(yùn)動(dòng)版朗逸不僅提升了車輛的動(dòng)力性能,而且也進(jìn)一步提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。
目前朗逸車型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在11.28萬-16.48萬,其中1.6升車型的價(jià)格區(qū)間在11.28萬-14.58萬。這款1.4L車型替代1.6L將成為主力車型后,運(yùn)動(dòng)版朗逸只要價(jià)格適中,并在合適的時(shí)機(jī)推向市場(chǎng),那么不俗業(yè)績自然是水到渠成。精明的上海大眾將目光鎖定在了2010年世博會(huì)。網(wǎng)易汽車了解到,上海大眾選擇了2010年上海世博會(huì)為市場(chǎng)的切入點(diǎn),高性能和低油耗及廢氣排放的低水平將是1.4T7速DSG運(yùn)動(dòng)版朗逸的主要訴求。
在2010年,上海大眾用一系列的推廣手段,來為運(yùn)動(dòng)版朗逸造勢(shì)。來自上海大眾的核心資料顯示,在第一階段,上海大眾將朗逸的性能為主要推廣點(diǎn),屆時(shí)會(huì)邀請(qǐng)著名的賽車明星出席活動(dòng),甚至不排除采取贊助一些如《頭文字D》的賽車電影來進(jìn)行朗逸的產(chǎn)品推廣。下一階段,上海大眾還會(huì)用抽獎(jiǎng)的方式,借上海舉辦世博會(huì)的契機(jī),對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行抽獎(jiǎng)旅游,屆時(shí)朗逸將成為旅游期間的專屬“座駕”。
- 朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適版¥12.59萬 寶來 2013款 1.4T 手動(dòng) 舒適型¥12.63萬
- 朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適版¥13.79萬 速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版¥16.98萬
- 朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華版¥14.69萬 速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版¥16.98萬
- 朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 舒適版¥13.39萬 寶來 2013款 1.4T 手動(dòng) 舒適型¥12.63萬
- 朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪華導(dǎo)航版 ¥16.69萬 索納塔 2011款 2.0GS 自動(dòng) 時(shí)尚版¥16.69萬
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