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雪鐵龍C5(進口)

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東風(fēng)雪鐵龍新C5明年投產(chǎn) 不是改款賽納

2007-11-12 09:10 作者:王燦彬 責(zé)任編輯:sunqi
關(guān)鍵詞:東風(fēng)雪鐵龍 C5 

  近日,雪鐵龍總經(jīng)理米歇爾在全新雪鐵龍C5發(fā)布會上宣布,雪鐵龍C5將在明后年國產(chǎn),并將落戶神龍公司第二工廠3號平臺。這款面目一新的雪鐵龍C5的立即成為市場的焦點。

  但上周有消息稱,這款C5其實就是改款賽納。東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士上周接受本報采訪時明確表示,“C5是全新設(shè)計的車型,根本不是賽納,改款后的賽納也不會在東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)了!

雪鐵龍C5

海外版雪鐵龍C5

  有消息指出,今后東風(fēng)雪鐵龍支柱產(chǎn)品愛麗舍車型將被賽納所代替。該人士還透露:賽納復(fù)產(chǎn)后發(fā)動機、變速箱等將繼續(xù)沿用老款愛麗舍1.6排量的動力系統(tǒng),售價將會與目前銷售的愛麗舍相差不大,而2.0排量車型將不在復(fù)產(chǎn)行列之中。

  分析人士表示,國家發(fā)改委剛發(fā)布的新車目錄上,全新愛麗舍赫然在目,讓外界對C5和愛麗舍產(chǎn)生了聯(lián)想!靶翪5的發(fā)動機排量在2.0L以上,和上述報道所說的1.6L完全不同!

  賽納為東風(fēng)雪鐵龍2003年推出的一款強調(diào)操控運動的兩廂車型,但由于太過前衛(wèi)的緣故,銷量并不理想,最終不得不停產(chǎn)。

  新C5后年才推出

  “前兩代的C5都以進口車的形式在中國進行銷售,但由于種種原因,銷售情況并不理想。這次新發(fā)布的C5變化很大,將率先在明年3月的日內(nèi)瓦車展上首先亮相,后年才在中國投產(chǎn)。”東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士表示,“你也看過新C5的圖片,跟賽納相差太遠了,怎么可能是賽納呢?”

  “新C5是作為3號平臺的首款新車,雪鐵龍對中國市場還是很重視的!睎|風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士表示,“中國和歐洲投放所相差的時間不足一年,我們覺得已經(jīng)很快了,但國內(nèi)的愛車人士希望其推進的更快些,最好是能和歐洲同步上市。”

  從外形上來看,第二代C5的外形很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設(shè)計理念,車身造型較第一代C5有較大的改變。

  隨著2006年東風(fēng)雪鐵龍凱旋、C2的先后上市,東風(fēng)雪鐵龍新車型的投放力度明顯加大,在未來的三年時間里,包括C5在內(nèi),東風(fēng)雪鐵龍將會有6款新車上市,這些新車將極大地豐富產(chǎn)品線和提升東風(fēng)雪鐵龍的檔次。到2010年,雪鐵龍在中國的計劃銷量將達到30萬輛,比現(xiàn)在規(guī)模有個質(zhì)的飛躍。

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