筆者近期從蓮花汽車相關(guān)人士處獲悉，隨著蓮花汽車國產(chǎn)車型上市的臨近，國產(chǎn)競速現(xiàn)已更名為"蓮花L3"。新車上市日期也已最終敲定，將于9月26日正式上市，預(yù)計最終售價將在8-9萬區(qū)間。據(jù)了解，蓮花L3今年的銷售目標(biāo)為1.5萬輛。與此同時，蓮花汽車也正式啟用了全新的品牌標(biāo)識及產(chǎn)品名稱，新的品牌標(biāo)識在原有的品牌標(biāo)識上衍生而來，而新車的命名則開始向體系化轉(zhuǎn)變。

　　蓮花汽車為了更加淋漓盡致的彰顯品牌精神，啟動了以品牌標(biāo)識為主導(dǎo)的系列形象變化運(yùn)動，全面向豪華運(yùn)動品牌進(jìn)化。演變后的全新標(biāo)識為一個盾牌樣式，內(nèi)嵌有奔跑的雄獅，獅子上方則用"LOTUS"字母更換了"EUROPSTAR"，強(qiáng)調(diào)了其源自英國蓮花汽車的卓越操控和領(lǐng)先品質(zhì)。蓮花汽車新標(biāo)識簡潔明了，品牌識別性強(qiáng)，更具時尚感和運(yùn)動氣息，高度符合了國際化審美趨勢。而高速奔跑的雄獅則表明蓮花汽車永不服輸，銳意進(jìn)取的精神。

 
舊標(biāo)識                             新標(biāo)識

　　今后新車命名將采用公司品牌+字母數(shù)字的組合方式，進(jìn)一步突出"蓮花"品牌，字母"L"取蓮花英文"LOTUS"的首個字母，數(shù)字代表了蓮花汽車系列車型中的一個規(guī)劃定位，與諸多高端國際化品牌的車型戰(zhàn)略做法一致。據(jù)了解，在未來的3年內(nèi)，蓮花汽車將陸續(xù)推出8款擁有世界領(lǐng)先的高端技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì)的乘用車，產(chǎn)品涵蓋家轎、MPV、SUV等諸多車型，排量從1.6L至3.0L不等。屆時將分別命名為L5、L6或其他系別。而蓮花跑車的生產(chǎn)線，也即將會引入國內(nèi)，實(shí)現(xiàn)蓮花跑車的國產(chǎn)。

　　即將上市的新競速依據(jù)中國消費(fèi)者的審美觀念和市場發(fā)展趨勢，針對外形、內(nèi)飾、材質(zhì)等進(jìn)行了26處技術(shù)改進(jìn)和升級，使得新競速的配置更加人性化，操控更加精準(zhǔn)。

競速資料圖片

　　新競速在外觀上，將前格柵從V型改為U型，豪華型增加了大包圍和運(yùn)動尾翼，外形更動感，更具沖擊力；內(nèi)飾上，新競速在內(nèi)飾顏色、門板、中控臺及座椅材質(zhì)上做了改變升級，使其觀感和觸感更強(qiáng)，更加精美細(xì)膩，改變了進(jìn)口競速內(nèi)飾略顯粗糙的印象；除此，新競速還在一些舒適性配置上進(jìn)行了優(yōu)化，如CD增加了MP3接口、前后杯托、后備廂電控開啟、閉鎖自動升窗功能裝置等，在注重競速運(yùn)動風(fēng)格的同時，增加了其舒適性和豪華感。

競速資料圖片

　　除了對以上外顯面做了改進(jìn)，新競速還在操控性上做了部分技術(shù)升級，強(qiáng)化操控優(yōu)勢，使得優(yōu)者更優(yōu)。所做的優(yōu)化升級包括：采用德國ZF傳動技術(shù)，車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向助力，低速時轉(zhuǎn)向靈活，高速時方向盤加重；制動上，采用德國bosch公司最新的ABS制動系統(tǒng)，反應(yīng)更靈敏；在蓮花的優(yōu)勢底盤系統(tǒng)上，車身接近前后50：50的重力分配比，使其擁有不錯的操控性能。