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陸風(fēng)X8

進(jìn)入車系頻道

2012款 (在售) 2011款 (在售) 2010款 (在售)

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SUV 排行第 48

  11.98萬起 9月17日陸風(fēng)X8正式上市

2009-09-17 08:32 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:honglangjing

  陸風(fēng)X8車型特點介紹

  VM引擎由國內(nèi)知名柴油機(jī)生產(chǎn)廠商江鈴汽車集團(tuán)引進(jìn),采用德國博世(BOSCH)先進(jìn)的電控高壓共軌噴射系統(tǒng),為駕駛者提供了出色的動力性和良好的操控性。在2000轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時即輸出340牛米的最大扭矩,相當(dāng)于當(dāng)今6缸3.6升汽油機(jī)扭矩。具備“兩高三低” (即高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音)的優(yōu)點。最大功率為105kW,安全極速可達(dá)到180Km/h,令對手望塵莫及,即使在零下23度的低溫嚴(yán)寒天氣,引擎也能夠瞬間啟動。

  三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機(jī)

  除VM柴油動力外,X8還配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機(jī),采用三菱獨有的智能可變氣門技術(shù),保證發(fā)動機(jī)在高速階段進(jìn)氣效率的大幅提升,從而能夠輸出更均勻、更強(qiáng)勁的動力,最大功率118KW,最大扭矩210 牛米,技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、保有量大、維修方便、養(yǎng)護(hù)費用低,進(jìn)一步提升了陸風(fēng)X8的性價比。

  久經(jīng)歷練,每一步都得心應(yīng)手

  陸風(fēng)汽車一路勇往直前,斬獲90多項越野賽事冠軍,也讓其專業(yè)的越野底盤成為汽車杰出性能產(chǎn)品的證明。在絕大多數(shù)險峻的路況下,X8的底盤都具備很強(qiáng)的地形適應(yīng)能力,泥濘、冰雪、沙石路面,都算不得障礙,它卓越的品質(zhì)和優(yōu)異的性能,持續(xù)煥發(fā)出蓬勃的生命力,更值得您的信賴。

  高強(qiáng)度梯形鋼車架

  不等厚度車架設(shè)計,車架縱梁最厚處厚度達(dá)152.6mm,多達(dá)11根橫梁。保證越野時能耐受大幅度的車身扭曲沖擊,同時又能使得車輛得到最大限度的改裝空間。

  懸架系統(tǒng)

  前懸架:采用雙A臂獨立懸架,不僅擁有良好的越野性能,還能保證在高速公路上飛奔時的極速感受。
  后懸架:為可變剛度不等距螺旋彈簧懸架,無論高頻小幅振動或大幅度振動都能很好吸收,并保證車輪迅速回地,無論空載或滿載都能獲得乘坐舒適性和路況適應(yīng)性。17英寸大直徑鋁合金輪輞、低扁平比輪胎,強(qiáng)有力的保證了高速行駛時的最小車輪側(cè)傾量。

  環(huán)保節(jié)油,為未來著想

  百公里油耗僅5.29L,使陸風(fēng)X8當(dāng)之無愧的成為同級SUV中的環(huán)保先鋒. 久經(jīng)考驗的VM柴油發(fā)動機(jī),更能理解原油的真正價值.充分釋放每一滴能量,并與動力完美結(jié)合.造就出更環(huán)保的澎湃表現(xiàn). 比他人更有耐力,比對手更遠(yuǎn)一步。 讓人生多一程樂趣,令生活更得從容。

  博世電控高壓共軌

  世界第一品牌——博世最新一代電控高壓共軌噴射系統(tǒng),性能穩(wěn)定可靠。將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程分開,實現(xiàn)靈活的多次噴射,且噴射壓力可在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷條件下任意調(diào)節(jié),有效降低發(fā)動機(jī)的振動和噪聲,排放更加清潔,油耗降低10%。

  EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

當(dāng)發(fā)動機(jī)在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時,EGR閥打開,少量的廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,與可燃混合氣一起進(jìn)入燃燒室(怠速時EGR閥關(guān)閉);降低燃燒室的溫度與壓力,減少NOx的生成量,降低排放污染。保持經(jīng)濟(jì)性與動力性的平衡。

  “雙平衡軸”設(shè)計

  采用目前最新的電噴汽油機(jī)的技術(shù),有效消除發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時垂直及旋轉(zhuǎn)方向的震動,實現(xiàn)了超乎想象的行車平穩(wěn)性和靜謐性。

  “液壓挺柱”技術(shù)

  發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,來自發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的有壓力的機(jī)油進(jìn)入挺柱,油壓與氣門彈簧的彈力平衡,消除氣門間隙;挺柱回位時氣門關(guān)閉,但氣門間隙為零,減少發(fā)動機(jī)的噪音,不需要人工調(diào)整氣門間隙。

  作為一款富有進(jìn)取精神、安全可靠的全領(lǐng)域城市SUV,陸風(fēng)X8兼具SUV的動力、轎車的舒適、MPV的多功能性,以科技化、人性化和多樣化為國內(nèi)SUV市場樹立了新標(biāo)桿。陸風(fēng)X8整車借鑒高檔轎車配置精髓,并使之更加趨于完美,一切只為驅(qū)動生活中的更多可能。

官方價:
10.0 - 18.18萬
排  量:
2.0L | 2.4L | 2.5L
級  別:
SUV
變速箱:
手動
顏  色:
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本文導(dǎo)航
第1頁:陸風(fēng)X8上市新聞及價格公布
第2頁:陸風(fēng)X8車型特點介紹
第3頁:陸風(fēng)X8車型參數(shù)及配置
第4頁:陸風(fēng)X8圖片欣賞
第5頁:陸風(fēng)X8上市網(wǎng)友調(diào)查
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