廣本自主車型搭載1.8L發(fā)動機4月將相
廣州本田在去年年底所發(fā)布的2008事業(yè)計劃中,將有關(guān)自主品牌的發(fā)展與建設(shè)列入了其中,這一發(fā)展計劃在廣州本田總經(jīng)理大河原榮次先生處也得到確認(rèn)。大河原榮次表示,這款自主品牌概念車將在今年春季的北京車展上亮相,并于2010年前上市銷售。另據(jù)相關(guān)人士透露,首款自主品牌車型將會是與東風(fēng)本田思域同一級別、搭載1.8升發(fā)動機的緊湊型轎車。
根據(jù)當(dāng)前本田車型的產(chǎn)品線和廣州本田的車型布局來看,GHRD(廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司)的首款自主研發(fā)車型很有可能是一款與東風(fēng)本田思域類似的緊湊型車。目前,廣州本田投產(chǎn)的車型為思迪、飛度、雅閣和奧德賽,分別覆蓋了我國的緊湊型轎車、中型轎車和MPV車型。從車型分布上看,我們不難看出廣州本田的在緊湊型的分布上一直是片空白。
新雅閣
然而這個級別的汽車市場又是各個汽車生產(chǎn)廠商都在力爭的一個區(qū)域,紛紛在近年都推出了旗下的主力車型,如大眾的速騰、豐田的卡羅拉、日產(chǎn)的軒逸等,各個車型均有良好的表現(xiàn)。而本田唯一的一款緊湊型車思域,卻拿到了本田生產(chǎn),廣州本田則陷入了一個比較尷尬的局面,因此GHRD(廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司)很有可能推出一款與思域同級別的緊湊型轎車,來彌補這一售價在12~20萬元左右的車型空缺
時下,要想在市場立足爭得一份羹,唯有不斷推出新車型,以此豐富自己的產(chǎn)品線進(jìn)一步拉大價格區(qū)間來搶占市場份額。無論GHRD(廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司)的首款自主研發(fā)車型是何價位、是何級別。這一國內(nèi)唯一由合資企業(yè)投資建立、具有獨立法人地位研發(fā)公司所推出的車型,將預(yù)示著一個自主品牌時代即將到來。
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