3月18日，比亞迪F6車型正式上市，有2.0L和2.4L兩個排量可選，售價8.98-15.98萬元，到現(xiàn)在已經(jīng)上市近半年時間了，據(jù)比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰介紹，目前F6系列車型2.0L銷售狀況較好，而未來還將推出1.8L車型，已經(jīng)登上發(fā)改委新車目錄，不過這款車型將只針對政府采購用車，不會大規(guī)模上市銷售。

比亞迪f6 圖片

　　F6 1.8L車型將搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動機，這款發(fā)動機的研發(fā)歷時三年，與之前1.6升車型上配備的三菱4G18發(fā)動機相比，最大功率由原來的73.5千瓦提升到90千瓦，扭矩也大幅提升到160Nm，采用直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門、電子控制燃油多點噴射技術(shù)。

BYD483QA發(fā)動機

　　比亞迪F6外型在保持C級轎車的一些基本設(shè)計要素之外，同時也繼承了中國傳統(tǒng)的設(shè)計理念，整車造型風格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國際流行趨勢。比亞迪F6前臉的整體設(shè)計酷似凱美瑞，也采用由發(fā)動機艙蓋的兩條V線滑入下進氣中網(wǎng)的深U型設(shè)計，而且車身尾部的造型與車身前臉相互呼應(yīng)，富有雕塑感，整車沉穩(wěn)踏實兼具動感時尚。

比亞迪F6 圖片

　　目前比亞迪F6配備有2.0L和2.4L兩種排量，并且有手動、自動擋供消費者選擇。其中，2.4L F6搭載的是三菱頂級MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動機，并配備日本原裝進口手自一體變速箱，百公里耗油僅6.9L，達到歐四排放標準，經(jīng)濟實用且動力十足。在底盤方面，F(xiàn)6采用了前雙橫臂式獨立懸掛加橫向穩(wěn)定桿與后5連桿雙橫臂獨立懸掛，而且經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，這使F6舒適性與操控性兼具。

比亞迪F6 圖片

（來源　網(wǎng)上車市）