記者從東風日產(chǎn)乘用車公司獲悉，在4月20日開幕的第十屆北京國際車展上，東風日產(chǎn)將和日產(chǎn)（中國）投資有限公司聯(lián)袂參展，以領先業(yè)界的科技、環(huán)保、設計來詮釋“人·車·自然和諧共存”的NISSAN品牌理念。

　　據(jù)介紹，在北京車展2號館1967平方米的展臺上，除了NISSAN著名的概念車PIVO2和智能型商用車NV200、超級跑車350Z，剛剛上市的中國首款跨界車逍客（QASHQAI）以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車將首次集體亮相，東風日產(chǎn)的“四大當家花旦”頤達、騏達、軒逸、駿逸也將全線登場。最值得關注的是，一款全球首發(fā)的NISSAN品牌新一代旗艦車型將揭開神秘面紗。

　　東風日產(chǎn)有關負責人拒絕透露這款全球首發(fā)的NISSAN旗艦車型的中文名稱，但他表示，該款旗艦車型是一款真正以滿足中國消費者需求為設計原點、并從中國出發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。它以匯集日產(chǎn)全球最頂尖的高級轎車D平臺為基礎，深入洞察中國消費者獨特的審美文化和消費習慣，匯聚日產(chǎn)全球先進技術精心打造而成。據(jù)了解，D平臺是日產(chǎn)汽車公司歷時4年精心打造的高級轎車平臺，在這一平臺上，誕生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名車，NISSAN新一代旗艦車型也因此獲得了在平臺技術上超越同級別競爭車型的實力，樹立了全球中高級轎車的新高度。

　　這位負責人透露，即將亮相的NISSAN新一代旗艦車型將是一款有別于傳統(tǒng)的歐系車與日系車的中高級轎車。日產(chǎn)研發(fā)團隊發(fā)現(xiàn)，中國消費者對中高級轎車有著近乎完美的茍求，既要有優(yōu)良的操控性能，又要有安靜舒適的車內空間，既要有大氣沉穩(wěn)的外形，又要有豪華精致的內飾與配置。但是在市場上，中國消費者經(jīng)常只能在歐系車和日系車兩種主流車型之間進行選擇，而這兩大派系的中高級轎車往往只能滿足消費者在某一方面的需求。因此，在開發(fā)之初，日產(chǎn)研發(fā)團隊就打破了歐系車與日系車的固有界限，在底盤技術和操控性能方面向奧迪、寶馬等德國車看齊，而在外形和內飾設計方面則大量借鑒豪華品牌英菲尼迪（Infiniti）的設計元素，并充分考慮中國消費者的獨特審美需求，從而實現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一，為中國消費者提供了在歐系車和日系車之外的全新選擇。

　　北京車展前夕，東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇在接受媒體采訪時表示，今年是中國汽車工業(yè)合資30年，中國汽車市場容量即將突破1000萬輛，在這兩個節(jié)點之上的北京車展因此具有了分水嶺式的重大歷史意義。中國市場的巨大容量和快速增長的前景，使得中國市場和中國消費者具備了更強大的話語權，“中國力量（China Power）”正成為全球汽車行業(yè)一支最重要的力量。在這股力量的推動下，跨國汽車公司將加快中國戰(zhàn)略的調整，真正把中國消費者的需求做為新車型的設計原點，匯聚最新技術來打造既有全球技術高度、又有濃郁中國特色的戰(zhàn)略車型。

　　任勇認為，中國已經(jīng)成為全球第二大汽車市場，和當年美國市場誕生了英菲尼迪、雷克薩斯、Maxima等全球知名汽車品牌與車型一樣，中國市場完全有可能誕生新一代的全球戰(zhàn)略車型。他表示，即將在北京車展上全球首發(fā)的NISSAN新一代旗艦車型就是這樣一款即將從中國出發(fā)、走向世界的全球戰(zhàn)略車型。