2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013年已經(jīng)來臨,各大廠商必定借勢發(fā)力,再對我國車市這塊肥肉大舉進(jìn)攻,論據(jù)有之前我們介紹完一大批今年將會國產(chǎn)的車型。如今我們一起來展望一下今年會有哪些車型進(jìn)口,而這次輪到的是德系品牌。2013年引進(jìn)國內(nèi)市場的德國車數(shù)量不少,以高端豪華車型為主,其中奧迪更是一家包攬了4輛,攻勢非常猛烈。
2013年德系品牌進(jìn)口新車盤點(diǎn) | |||
品牌 | 車型 | 新車看點(diǎn) | 預(yù)計(jì)售價(jià) |
奧迪 | S3 | MQB平臺/ Quattro四驅(qū)+高輸出2.0 TFSI引擎 | 約50萬元 |
RS5敞篷 | 不封頂?shù)腞S5駕控樂趣 | 約130萬元 | |
S6 | A6+4.0TFSI+Quattro四驅(qū)=S6 | 約100萬元 | |
RS Q3 | SUV級別中的小鋼炮 | 約90萬元 | |
大眾 | 高爾夫GTI敞篷版 | 第6代高爾夫GTI最后一擊 | 約35萬元 |
甲殼蟲敞篷版 | 敞篷蟲子更具搖滾氣質(zhì) | 約25-40萬元 | |
Routan | 大眾MPV車型旗艦 | 約40-60萬元 | |
寶馬 | 3系GT | 有望比5系GT更暢銷 | 約50-100萬元 |
4系 | 3系轎跑自立門戶 | 約70-90萬元 | |
奔馳 | 全新A級 | 買菜車升級小鋼炮 | 約25-50萬元 |
全新E級 (短軸版/轎跑版/E63 AMG) | E系菁英匯 | 約55-150萬元 | |
全新S級 | 長軸版可頂替邁巴赫 | 約90-250萬元 | |
保時(shí)捷 | 全新911 Turbo | 經(jīng)典外形+更強(qiáng)性能 | 約240萬元 |
新款Cayman | 硬頂版的全新Boxter | 約75-115萬元 | |
歐寶 | Insignia旅行版 | 君威旅行版 | 約35萬元 |
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奧迪:
S3
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià):約50萬
新車看點(diǎn):MQB平臺/Quattro四驅(qū)+高輸出2.0 TFSI引擎
奔馳A45 AMG讓奧迪S3感到前所未有的壓力山大,于是奧迪很早之前就開始琢磨著,如何把一臺2.0T四缸引擎使勁壓榨得連資產(chǎn)階級都自愧不如。終于,全新一代S3來了個(gè)石破天驚的登場,5.1秒破百,是它給我們的最終答案。雖然此前巴黎車展已經(jīng)發(fā)布了新一代奧迪S3的三門版車型,但是奧迪并不罷休,眾志成城的向媒體表示五門版車型將最快在2013年發(fā)布,不用大家等太久。
新一代奧迪S3 三門版
全新一代奧迪S3五門版和三門版一樣基于MQB平臺打造,其整車質(zhì)量比現(xiàn)款的三門S3降低了80千克。整車造型與A3有所區(qū)別,當(dāng)然這不外乎是經(jīng)過改良的LED前燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵和后視鏡、新款大尺寸鋁合金輪轂、霸氣四出排氣,還有遍布車廂的S3標(biāo)識等等。
新車把重點(diǎn)放在了動(dòng)力上面,那臺2.0T的高功率調(diào)校版引擎,得到了一組聽著都不由感覺有推背感的數(shù)字——其最大功率達(dá)到了220kW(299PS),峰值扭矩更是飆升至380Nm。順便提一下,新一代的高爾夫R也將共享這套動(dòng)力系統(tǒng),駕駛它的的人都將潛移默化地產(chǎn)生一種怪癖,就是習(xí)慣用后視鏡瞄一眼對手。
如此出色的馬力表現(xiàn),奧迪再為其搭配上6速手動(dòng)變速器,并且一款7速雙離合變速器將會取代之前的6速機(jī)型,四驅(qū)系統(tǒng)也將為這樣的動(dòng)力提供了發(fā)揮的舞臺。如此一來,新一代奧迪S3五名版百公里加速時(shí)間僅為5.1秒,最大時(shí)速可達(dá)250km/h,搭配手動(dòng)變速箱時(shí)百公里油耗為6.9L,搭配7速雙離合變速器時(shí)百公里油耗為7升。
新一代奧迪S3五門版和三門版都預(yù)計(jì)將在2013年年中于海外先行上市,繼而在年尾進(jìn)口國內(nèi),其海外售價(jià)在3萬英鎊(29.6萬人民幣)左右,但進(jìn)口后必定會直逼50萬以上。
RS5 敞篷
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià):約130萬
新車看點(diǎn):不封頂?shù)腞S5駕控樂趣
奧迪在巴黎車展正式推出了RS5的Carbiolet敞篷版本,新車依然搭載4.2L V8自然吸氣引擎,匹配7速雙離合變速箱。據(jù)我們目前獲得的最新消息顯示,奧迪RS5敞篷版將于2013年正式進(jìn)口入華,其售價(jià)將比現(xiàn)款?yuàn)W迪RS5硬頂版的119.8萬有所增長,達(dá)到130萬元左右。
敞篷版本的RS5同硬頂車型在外觀的設(shè)計(jì)上如出一轍,閃瞎眼的LED燈組是奧迪現(xiàn)今的招牌式設(shè)計(jì)。全新奧迪RS5敞篷跑車配備了輕量化設(shè)計(jì)的軟頂,僅需15秒即可完成車篷的開啟,但前提是時(shí)速不能超過50km/h!
它標(biāo)配官方訂制的19寸運(yùn)動(dòng)化樣式鋁合金輪轂,由Quattro部門專門為其打造的運(yùn)動(dòng)包圍、雙出排氣以及純碳纖制品的尾部底托都是普通A5甚至S5不具備的高級裝備。
賽車風(fēng)格真皮方向盤,高檔真皮或Alcantara材質(zhì)鋪裝的運(yùn)動(dòng)座椅將為駕駛者提供極高的舒適性和包覆性能,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)參雜奧迪拿手的真皮+金屬風(fēng)格,當(dāng)然RS5的內(nèi)飾部分還加入了部分碳纖板材鋪裝以顯示其獨(dú)特身份。
除了配置上追求運(yùn)動(dòng)性能以及奢侈的舒適化享受,RS5敞篷型號也具備真刀真槍的高性能表現(xiàn),和硬頂型號同樣的4.2L V8 FSI直噴自然進(jìn)氣引擎不光輸出極為線性,331kW(450PS)的最大功率和430Nm的峰值扭矩在該領(lǐng)域也不輸任何對手。
看家的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證了加速及高速過彎的抓地優(yōu)勢,7速S-Tronic雙離合變速器完美銜接引擎與四個(gè)車輪,其百公里加速能力為4.9秒,極速被限250km/h,如果客戶有需求,官方可適當(dāng)解除ECU的限速程序,使其極速達(dá)到280km/h。全新的RS5敞篷跑車將于2013年率先在德國本土市場開售,起價(jià)為8.85萬歐元,折合人民幣約為71萬!
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