● 新款途勝

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年中

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：17萬(wàn)-24萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：前臉、尾燈微調(diào)

　　我們獲得最新一期環(huán)保目錄公布的最新數(shù)據(jù)，一款來(lái)自北京現(xiàn)代的全新車(chē)型現(xiàn)身目錄，可以推測(cè)，這款車(chē)就是之前報(bào)道過(guò)的北京現(xiàn)代改款途勝。

　　自從北京現(xiàn)代推出ix35車(chē)型后，途勝車(chē)型并沒(méi)有退出市場(chǎng)，而是采取“同堂銷(xiāo)售”的方式，這種情況我們見(jiàn)怪不怪了。途勝在優(yōu)惠后低配車(chē)型達(dá)到13萬(wàn)多元的售價(jià)，銷(xiāo)量相當(dāng)不錯(cuò)，因此北京現(xiàn)代也不會(huì)放棄這個(gè)市場(chǎng)。

　　從諜照來(lái)看，小改款途勝預(yù)計(jì)只是針對(duì)前臉以及尾燈進(jìn)行微調(diào)，內(nèi)飾和現(xiàn)款保持一致，其實(shí)總的來(lái)說(shuō)變化不算大，屬于小改款車(chē)型。

　　動(dòng)力方面仍然缺乏具體的數(shù)據(jù)，但我們與此將和現(xiàn)款途勝那樣采取相同的動(dòng)力總成，使用2.0L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力103kW(約141PS），最大扭矩184Nm，2.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW（約173PS），最大扭矩241Nm，搭配5擋手動(dòng)變速箱和4擋手自一體變速箱。

● 新款i30

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)-14萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：新造型

　　據(jù)最近有關(guān)媒體報(bào)道，全新現(xiàn)代i30將在明年正式推出?，F(xiàn)款i30將會(huì)被取代，并不會(huì)采用同堂銷(xiāo)售的方式新舊款一同銷(xiāo)售。

　　新款現(xiàn)代i30具備了一個(gè)巨大的六邊形前格柵、帶有角度的前大燈以及與眾不同的LED日間行車(chē)燈。擋風(fēng)玻璃的傾斜度也很陡峻，駕駛座艙向尾部方向變得狹窄，這營(yíng)造出了比現(xiàn)款i30更加動(dòng)感的姿態(tài)。

新款現(xiàn)代i30

新款現(xiàn)代i30

　　動(dòng)力方面，全新i30將擁有1.6L和2.0L兩款直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大輸出功率102kW(約140PS）和130kW(約177PS)，將搭配6速自動(dòng)變速箱。

● 新款ix35

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：17萬(wàn)-24萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀小改

　　北京現(xiàn)代ix35的中期改款諜照近日曝光，新車(chē)采用了新的前臉設(shè)計(jì)。由于前不久才更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，因此新款ix35預(yù)計(jì)將主要針對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，正式推出則將在明年。

改款ix35諜照

　　中期改款的ix35采用了多橫條的鍍鉻進(jìn)氣格柵，霧燈下沿裝備了日間行車(chē)燈，這樣的前臉造型我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">新勝達(dá)和i40旅行版上都有見(jiàn)到。此外，改款車(chē)型還將增加行車(chē)電腦的瞬時(shí)油耗顯示功能，增加“ESS”緊急制動(dòng)提醒功能——全力制動(dòng)時(shí)，尾燈會(huì)頻閃提醒后車(chē)以減低被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。另外中控臺(tái)和門(mén)內(nèi)飾板改用軟性材料，坐椅增加通風(fēng)和加熱。

現(xiàn)款ix35

　　動(dòng)力部分，新款ix35將搭載的是代號(hào)為Nu的國(guó)產(chǎn)G4NA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全浮式活塞銷(xiāo)、滾柱式擺臂、新型汽缸座等技術(shù)，重量比原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕了12Kg，降幅達(dá)到11.3%，車(chē)身重量負(fù)擔(dān)減輕后，加速性能和油耗控制都有所提升。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從上述車(chē)型來(lái)看，明年換代的車(chē)型并不多，主要都是以小改款為主，變化最大的當(dāng)屬i30，但也是外觀上重新設(shè)計(jì)，加入更多時(shí)尚元素，而自主品牌典悅的電動(dòng)車(chē)也可以留意一下，但不建議給予過(guò)多的期待。