● 改款驪威

　　預(yù)計上市時間：2013年初

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：8萬-13萬

　　新車看點：外觀小改、明年3月上市、變速箱升級

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)驪威缺席本屆廣州國際車展，而近日據(jù)國內(nèi)媒體報道，明年還有望推出基于現(xiàn)款車型打造的中期改款車型。這款新車將于明年3月正式上市銷售，除了外觀元素有所更改之外，其最大的變化要是動力總成上的升級。（諜照來源：網(wǎng)易、搜狐）

改款驪威標(biāo)準(zhǔn)版

　　尺寸上，改款驪威標(biāo)準(zhǔn)版車型的長寬高分別為4249mm/1699mm/1577mm，跨界車型（勁銳版）則為4308mm/1734mm/1630mm。軸距均為2600mm。

改款驪威勁銳版車型配置了黑色包圍件和頂部行李架

　　國產(chǎn)新驪威搭載的仍是一款1.6升發(fā)動機，最大功率調(diào)校至91kW（124PS），而現(xiàn)款車型的4速自動變速箱則將被全新的CVT無級變速箱所取代。此外，新車的百公里綜合油耗也得到公布，其中5MT車型的數(shù)據(jù)為6.3L，而CVT車型則為6.1-6.2L。

新驪威內(nèi)飾與現(xiàn)款變化不大

新驪威換上新一代XTRONIC CVT無級變速器，取代了原有的4AT

新一代日產(chǎn)NOTE的耀眼設(shè)計此次并未被引進

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● 新一代驪威

　　預(yù)計上市時間：2013年底

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：10萬-15萬

　　新車看點：日產(chǎn)NOTE外觀、或增1.2L動力、CVT變速箱

　　日產(chǎn)在今年年中正式發(fā)布了第二代NOTE，而它的衍生車型——國產(chǎn)驪威也有可能在明年年底推出換代車型。按照我們之前掌握的消息，新一代驪威的外觀將基于全新NOTE打造，并且有望增加1.2L動力車型。

新一代日產(chǎn)NOTE

　　進化而來的全新日產(chǎn)NOTE一掃現(xiàn)款的中庸穩(wěn)重之風(fēng)。日產(chǎn)表示，這些線條并非只是為了美觀，包括車門上的“戲劇設(shè)計”在內(nèi)，都是為了得到更優(yōu)異的空氣動力學(xué)效果。

　　日本版車型將有1.2L機械增壓和1.2L自然吸氣發(fā)動機可供選擇，匹配CVT變速箱。國產(chǎn)新驪威可能仍搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，倒是那款陳舊的4速自動變速箱有望被CVT變速箱所取代。

● 啟辰e30

　　預(yù)計上市時間：2015年中

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：15萬-20萬

　　新車看點：明年示范營運、啟辰或產(chǎn)老天籟

　　國產(chǎn)版聆風(fēng)終于展露了“真相”，在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)帶來了啟辰e30電動車，據(jù)官方介紹，啟辰e30將在明年進行地區(qū)性在廣州、大連等多個新能源試點城市進行大規(guī)模示范運營，隨后在2015年全面投產(chǎn)上市。

　　啟辰品牌為東風(fēng)日產(chǎn)的合資自主品牌，旗下現(xiàn)有啟辰D50和R50兩款緊湊型車。此次亮相的電動車e30基于日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)平臺改造而來，整車外形與聆風(fēng)基本一致，軸距也同為2700mm。長寬高方面，聆風(fēng)數(shù)據(jù)為4488×1770×1550mm，略長于聆風(fēng)。

　　動力部分，啟辰e30采用的是EM61電機前輪驅(qū)動模式，動力源來自超薄型高性能鋰離子電池組，最大輸出功率80kW(109PS)，單次充電下的續(xù)航里程可達到160公里，完全能滿足城市日常通勤。

編輯點評：

　　經(jīng)我們預(yù)測統(tǒng)計，明年日產(chǎn)將在國內(nèi)推出的國產(chǎn)車型并不多，其中最值得期待的可謂新一代日產(chǎn)天籟了。因為我們都知道“得中級者得天下”的車壇定律，在中級車市場上，最常見的幾款家用車都推出了新的車型：2013款帕薩特在廣州車展已經(jīng)上市；而豐田凱美瑞更是靠經(jīng)典凱美瑞補救了新一代凱美瑞銷售不力的局面；廣本也低調(diào)地推出了2013款雅閣并且在明年投產(chǎn)新一代雅閣；新力軍雪佛蘭邁銳寶也通過價格上的優(yōu)惠吸引不少眼球?，F(xiàn)款日產(chǎn)天籟在最近4個月出現(xiàn)銷量急速下滑的局面，因此我認為既然新一代軒逸都已經(jīng)在國內(nèi)上市銷售并取得不俗的表現(xiàn)，天籟也可以通過換代來提高與同級別車型的競爭力。