全新大眾桑塔納實拍解析 這不是帕薩特
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上海大眾的一代傳奇車型桑塔納如今在德國沃爾夫斯堡正式公布了全新一代車型。廢話不說,直接讓我們來從現(xiàn)場的第一手實拍照片了解全新桑塔納吧!
● 總體外觀設計:家族風格太明顯
新一代桑塔納自然會完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型了,新桑塔納已經(jīng)是如今大眾標準三廂轎車的設計風格,無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有“上海大眾風格”,讓人覺得帕薩特、朗逸、和新桑塔納之間的界限越來越模糊,以后在街上估計很難區(qū)分這幾款了。
● 空間與尺寸:緊湊型車中的上流水平
全新桑塔納的平臺已經(jīng)不是秘密——是大眾PQ25平臺的擴大版,不過讓人大可放心,全新桑塔納的尺寸絕對不會是小型車級別。它在軸距和寬度比采用老舊的老款桑塔納均有優(yōu)勢,比三廂Polo可是要大多了(當然國內的三廂Polo基于PQ24平臺)??臻g來說全新桑塔納至少能得到目前緊湊型車的級別。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 全新桑塔納 | 現(xiàn)款桑塔納 | 三廂Polo |
長(mm) | 4473 | 4564 | 4176 |
寬(mm) | 1706 | 1710 | 1650 |
高(mm) | 1469 | 1427 | 1465 |
軸距(mm) | 2603 | 2548 | 2465 |
再來看看細節(jié),全新桑塔納作為上海大眾的入門級別轎車,可見外觀配置都較為簡單。氙氣大燈基本不可能出現(xiàn),看到的車型都采用鹵素燈光。從之前曝光的諜照來看,低配版的車型估計連霧燈都不會配備。
● 內飾設計簡潔 為控制成本而考慮
內飾的設計一看就是為了成本而做出了妥協(xié),大量的硬塑料對于一款入門級轎車來說無可厚非,實木內飾顯然是高配車型才會配備的。方向盤為大眾家族目前的普遍流行樣式,沒有采用高爾夫7的方向盤。
總的來說大眾新桑塔納的設計還是處于現(xiàn)有的大眾車型理念,同時盡可能節(jié)省成本,打造出這款在售價和品質都讓人覺得可以接受的高性價比入門轎車??梢哉f全新桑塔納確實做到了。
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