● 翼虎/主要競爭車型內(nèi)飾、配置對比

內(nèi)飾風(fēng)格篇

　　長安福特翼虎在內(nèi)飾方面的做工有點(diǎn)超出了我們慣常認(rèn)識中“美國車”的標(biāo)準(zhǔn)，無論在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、做工還有實(shí)用性之上，都讓人感受到了一份經(jīng)過仔細(xì)推敲而出的精致。內(nèi)飾的整體造型上科技感和現(xiàn)代感十足，剛好與車上裝配的眾多高科技配置相互襯托。

　　本田CR-V在內(nèi)飾方面，依然本田味十足，全黑的內(nèi)飾配合銀色的飾條整體感覺更加年輕時(shí)尚，同時(shí)新款CR-V也提供了米色的配色。中控臺(tái)采用階梯式的設(shè)計(jì)，層次感分明。

　　大眾途觀在內(nèi)飾上以實(shí)用和簡約為最大的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。為數(shù)不多的按鈕，搭配上一個(gè)帶觸摸的顯示屏，可以最大的整合操作步驟。

　　中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)沒有變化，但針對材質(zhì)進(jìn)行了調(diào)整。中控臺(tái)的材質(zhì)還是以硬塑料為主，但手感稍微細(xì)膩了一些，車門和拉手也都采用了仿真皮包裹，令手感更舒適。

配置對比篇

　　福特翼虎6款車型的配置差異比較大，其中大燈會(huì)是一個(gè)比較明顯的特征：低配版車型配備的是普通鹵素大燈，而高配版車型采用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣透鏡大燈，大燈內(nèi)集成了LED日間行車燈，同時(shí)也帶有彎道輔助照明技術(shù)。另外，高配置車型在前保險(xiǎn)杠上還增加了伸縮式的大燈清洗裝置，尾燈也升級為與新款蒙迪歐致勝相似的光帶式的LED尾燈組。另外，國產(chǎn)福特翼虎的高配版的翼虎車型還將裝備車頂行李架、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式電動(dòng)行李箱門、帶有加熱功能的前風(fēng)擋玻璃，低配版車型則會(huì)省略這些配置項(xiàng)目。

　　總結(jié)：在這個(gè)價(jià)位的車型中，福特翼虎配置上無疑占了上風(fēng)，而本田CR-V和現(xiàn)代ix35都明顯更不上節(jié)奏，大眾途觀則勉強(qiáng)能撐得住場面。

　　總結(jié)：在21萬左右這個(gè)價(jià)位的車型中，福特翼虎配置上還是有優(yōu)勢，本田CR-V和現(xiàn)代ix35以及大眾途觀雖然配置上豐富了起來，但還是不及福特翼虎。

　　總結(jié)：而在28萬這個(gè)價(jià)位較高的車型配置上，毫無疑問，還是福特翼虎比較有優(yōu)勢。

　　根據(jù)車型版本的不同，福特翼虎配置了三種規(guī)格的輪胎和四種不同風(fēng)格的輪轂。1.6T兩驅(qū)版車型配置235/55 R17車輪和九輻條雙叉鋁合金輪轂。1.6T四驅(qū)和2.0T低配版本都配置了235/50 R18規(guī)格車輪，并有五輻條和十輻條兩種不同款式的鋁合金輪轂。頂配版車型則使用的是五輻條雪花風(fēng)格輪轂和235/45 R19的扁平輪胎。

　　關(guān)于福特翼虎更多配置，詳情可參見下表：

　　而和競爭車型比較，福特翼虎的科技配置占有不少優(yōu)勢，其中有不少配置是同級別中獨(dú)有的，比如：LKA行車道保持系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA行車道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。LKA行車道保持系統(tǒng)能在1.6T/2.0T精英型、運(yùn)動(dòng)型中選配，并且在2。0T尊貴型標(biāo)配，該系統(tǒng)包括LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助以及DAS駕駛員警告系統(tǒng)，如果車輛無意識地偏離原車道，LDW系統(tǒng)將通過震動(dòng)方向盤和儀表上顯示的提示信息給駕駛員警告，LKA系統(tǒng)會(huì)在車輛離開車道之前進(jìn)行干預(yù)，ADS系統(tǒng)會(huì)判斷駕駛員是否疲憊并且給予相應(yīng)警告。ACS低速行車安全系統(tǒng)則可避免追尾，ACC智能自適應(yīng)巡航控制能保持車距，減輕碰撞的可能性。BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)通過后視鏡上的閃爍信號提醒駕駛員兩邊有車輛經(jīng)過。

　　總結(jié)：從新?？怂?/a>開始，福特就采用比同級別擁有更多的科技配置來贏得競爭力，而福特翼虎更是將這種策略發(fā)揮得淋漓盡致，通過對比我們發(fā)現(xiàn)，福特翼虎比同價(jià)位的競爭車型配置都要多，配置方面真心給力。