動(dòng)力表現(xiàn)：更加節(jié)能

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷911 Carrera 4搭載3.4L 六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大功率275kW(374PS)，最大扭矩390Nm，最高時(shí)速為283km/h，百公里加速僅需4.7秒，百公里油耗為8.6L。二氧化碳排量和油耗都比之前的車(chē)型降低了15%。而保時(shí)捷911 Carrera 4S車(chē)型則搭載3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為294kW(400PS)，最大扭矩為440Nm，油耗和二氧化碳排放量比之前車(chē)型降低13%，標(biāo)配能量回收電氣系統(tǒng)和自動(dòng)啟停功能。具體數(shù)據(jù)可見(jiàn)下表：

　　而保時(shí)捷911 Carrera 4敞篷版搭載3.4L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率275kW(374PS)，最大扭矩390Nm，最高時(shí)速為280km/h，百公里加速為4.9秒。油耗和二氧化碳排量方面比之前車(chē)型降低了16%。保時(shí)捷911 Carrera 4S敞篷版則有著更大的動(dòng)力，搭載3.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW(400PS)，最大扭矩為440Nm，二氧化碳排量和油耗比之前車(chē)型降低了14%。

 　　新保時(shí)捷911的發(fā)動(dòng)機(jī)使用DFI燃油直噴技術(shù)，通過(guò)燃油直噴，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)每個(gè)氣缸的噴油正時(shí)以及每個(gè)氣缸列的噴油速率，從而優(yōu)化了燃燒過(guò)程，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速PDK雙離合變速器，是所有911 Carrera 車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式可供選擇。PDK 共有 7 個(gè)檔位，其中1 檔至6 檔采用運(yùn)動(dòng)型傳動(dòng)比，在6 檔達(dá)到最高車(chē)速；7 檔采用大傳動(dòng)比，能夠通過(guò)保持較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)降低耗油量。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款保時(shí)捷911 Carrera四驅(qū)車(chē)型在外觀上并沒(méi)有改變太多，只是在車(chē)身結(jié)構(gòu)的用料這些內(nèi)在的方面進(jìn)行輕量化的改造，而動(dòng)力提升也并不是新911想展現(xiàn)的初衷，而更多的是展現(xiàn)保時(shí)捷在對(duì)節(jié)能減排方面作出的貢獻(xiàn)。近幾年來(lái)，跑車(chē)的是最早進(jìn)入輕量化設(shè)計(jì)的車(chē)型，并且引領(lǐng)的了車(chē)壇的發(fā)展趨勢(shì)。而動(dòng)力性能上的節(jié)能減排技術(shù)也漸漸使用到家用車(chē)型中，因此可以推測(cè)，未來(lái)一段時(shí)間車(chē)身輕量化的改造和節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展，還將會(huì)是車(chē)壇的一大趨勢(shì)。