奔馳CLS旅行車解析 巡航于公路上的游艇
● 動力/操控
CLS旅行版分別提供包括汽油和柴油在內(nèi)的多種動力方案可供買家選擇,全線車型共有4款發(fā)動機,其引擎陣列及其技術(shù)參數(shù)如下表所示:
奔馳引擎陣列/技術(shù)參數(shù)表 | ||||
參數(shù) | 2.1L柴油 | 3.6L柴油 | 3.5L汽油 | 4.8L汽油 |
引擎樣式 | 直列四缸 | V型六缸 | V型六缸 | V型八缸 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大功率 | 150kW (204PS) | 195kW (265PS) | 225kW (306PS) | 300kW (408PS) |
峰值扭矩 | 500Nm | 620Nm | 370Nm | 600Nm |
除一款CLS 350 BlueEFFICIENCY之外,CLS旅行版所搭載發(fā)動機群的扭矩輸出都超過500甚至是600Nm,即使是CLS 350 BlueEFFICIENCY也有370Nm,因此除入門級CLS 250 CDI旅行版之外,其他所有車型都會搭載4Matic四驅(qū)系統(tǒng);再加上空氣懸掛及可變減震器的應(yīng)用,無論任載荷,任何路況之下,CLS旅行版都能擁有絕佳的行駛穩(wěn)定性。
對性能有追求的話,當(dāng)然還是得看CLS 63 AMG旅行版:搭載了奔馳新一代全線63 AMG車型的那臺5.5L雙渦輪增壓V8引擎,最大功率為386kW(525PS),峰值扭矩為699Nm;且奔馳還將提供動力升級包,讓這輛CLS63 AMG旅行版的輸出增加到410kW(557PS)和800Nm;再加上全新的AMG SPEEDSHIFT 7速自動變速箱、經(jīng)AMG全面調(diào)校的懸掛系統(tǒng)等等的加持,真是想想都讓人起雞皮疙瘩。
編輯點評:看到CLS旅行版的奢華程度,即使目前其售價并未公布,我們也大概知道了它與游艇等奢侈品一樣,只能是少數(shù)幸運兒的玩物。但是這并不能成為我們拒絕去觀賞它的理由。一來是因為它的確是一款值得好好品味的作品,無論是設(shè)計上還是功能上皆然。二來,作為Shooting Brake車型回歸的先鋒,它在這一細分市場上有著很大的代表性;而對于這種引領(lǐng)著業(yè)界浪潮的車型,有時候并不需要在意你能不能擁有它,單單是去了解它,也是作為一位車迷/準(zhǔn)車主/駕駛者的必修課之一,難道不是么?
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