● 奔馳MFA猜想車型（一）——緊湊型跨界SUV

　　奔馳怎么會(huì)忘記SUV這個(gè)肥美的市場(chǎng)呢？寶馬X1賣得如火如荼、奧迪也已經(jīng)推出了Q3，奔馳當(dāng)然不會(huì)忘記用MFA這個(gè)平臺(tái)來參一腳。目前已經(jīng)有傳聞表示奔馳將利用MFA平臺(tái)開發(fā)一款入門級(jí)的跨界SUV了，而根據(jù)海外媒體宣稱，這款車或?qū)⒚�名為GLA（也有消息聲稱會(huì)命名為BLK、GLC等，本文暫時(shí)稱之為GLA）。

奔馳GLA假想圖

　　外觀方面，奔馳GLA應(yīng)該不會(huì)再用GLK那種硬朗的曲線，而會(huì)是有著類似CSC那樣柔和的線條。發(fā)動(dòng)機(jī)則取自新的奔馳A級(jí)和B級(jí)，1.6T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能配備。而GLA則很有可能在明年底發(fā)布。

奔馳GLA假想圖

　　盡管奔馳GLA還沒有很確切的消息，但它的推出幾乎是板上釘釘?shù)氖虑�，奔馳不會(huì)任由X1和Q3私底下搞基，GLA的攪合是必然的。而MFA的生產(chǎn)線已經(jīng)在國內(nèi)搭建，GLA國產(chǎn)化的可能性也相當(dāng)?shù)母摺?/p>

● MFA平臺(tái)第五車——新A級(jí)敞篷版

　　最后這個(gè)車型沒什么讓人值得驚訝的，但這也將會(huì)是奔馳未來的計(jì)劃之一。君不見奧迪A3、寶馬1系海外或國內(nèi)市場(chǎng)都有推出敞篷版，唯獨(dú)老款A(yù)級(jí)沒有……后來筆者簡(jiǎn)單的P了一下，才知道老款A(yù)級(jí)實(shí)在沒辦法出敞篷版，一來出了的話外形太挫。二來車身太高，推出敞篷版安全性不足（敞篷車沒有硬頂支撐，翻車的話后果很嚴(yán)重，所以必須要底盤較低的車才能做成敞篷）。三來后部空間太小，收納不了開閉篷裝置。

　　而新奔馳A級(jí)這扁平的車身太適合出敞篷車了。就連大眾高爾夫都能搞出敞篷版，A級(jí)又怎能耐得住寂寞？所以MFA平臺(tái)的新A級(jí)敞篷版是必然趨勢(shì)。當(dāng)然這款車主要針對(duì)歐美市場(chǎng)，國產(chǎn)化是不可能的，或許將來會(huì)進(jìn)口引進(jìn)吧。

　　編輯總結(jié)：以上五款車就是奔馳已經(jīng)推出或在未來2-3年內(nèi)推出的基于MFA平臺(tái)的全新車型。比起老一代奔馳的前驅(qū)平臺(tái)來說，MFA強(qiáng)大得多，能造得出CLA這種拉風(fēng)的四門轎跑，也能造得出GLA這種跨界SUV。奔馳也正打算憑借MFA平臺(tái)在銷量上有所突破，就讓我們拭目以待吧。最后，歡迎大家來參加我們的調(diào)查。