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上海車展

解析法拉利F12 Berlinetta 神速旗艦

2012-03-19 10:42:40 來源: PCauto 作者:大毛
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  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]Berlinetta是意大利人稱呼運(yùn)動型硬頂兩門跑車的專用詞,因此在法拉利的車系陣營里,Berlinetta很早就作為后綴出現(xiàn)。1950年代,法拉利舉世聞名的250系列就推出過好幾款以Berlinetta為后綴的車款,而最后一款帶有Berlinetta后綴的車款便是1994年誕生的F355 Berlinetta,即硬頂版本的F355跑車。到了后來的F360時(shí)代,這個(gè)稱號又人間蒸發(fā),硬頂F360改為F360 Modena。時(shí)隔18年后,我們在日內(nèi)瓦車展再次見到Berlinetta,而這次的亮相不再和F355時(shí)代那樣小打小鬧,法拉利推出的這款F12 Berlinetta是全新的家族旗艦超跑,它只為速度而生。

法拉利F12 Berlinetta

誕生背景:

  法拉利599 GTB Fiorano至今服役近7年,作為一款超跑,由于產(chǎn)量較少,綜合成本居高不下,其服役年限比普通汽車要更長是情有可原之事。但法拉利在今年推出了599的接班人,實(shí)在有點(diǎn)出人意料。這也間接的反映了在超跑界,這幾年的競爭越發(fā)變得激烈,尤其是發(fā)展中國家(以中國為首)的超跑市場興起太快,對全球各大超跑廠商而言,這是燃燒小宇宙的絕佳時(shí)機(jī)。

蘭博基尼Aventador LP700-4

  另外,死對頭蘭博基尼近年來在新品研發(fā)方面也步步緊逼,絲毫不放過緊咬法拉利的機(jī)會。在V12旗艦車型方面,蘭博基尼搶先打出了Aventador LP700-4這張王牌,這使得法拉利只能選擇盡早的將全新V12旗艦量產(chǎn)并快速投入商業(yè)市場。

蒙特澤莫羅親臨日內(nèi)瓦車展F12 Berlinetta全球首發(fā)儀式:

法拉利F12 Berlinetta

  近年來,但凡是國際重大車展上發(fā)布的法拉利全新車款,法拉利董事會主席蒙特澤莫羅都會親自到場。例如2007年法蘭克福車展推出的F430 Scuderia,蒙主席就聯(lián)手車王舒馬赫一起出席了全球首發(fā)儀式。本次的日內(nèi)瓦車展F12 Berlinetta的全球首發(fā),蒙主席也親臨現(xiàn)場,并且表現(xiàn)出非常平易近人的姿態(tài),可以看出,法拉利高層對這款車極為重視。

外形設(shè)計(jì)Pininfarina操刀 比FF更注重影響性能的細(xì)節(jié)

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

  在F12 Berlinetta之前,法拉利發(fā)布了家族首部采用4WD設(shè)計(jì)的跑車-FF,第一眼看到F12 Berlinetta,很多車迷都會誤認(rèn)為看到了FF。的確,F(xiàn)12 Berlinetta的前臉設(shè)計(jì)和FF有很多相似的地方,但仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn),二者還是有著明顯的區(qū)別。除此之外,車身的結(jié)構(gòu)也完全不同。

法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

  首先,F(xiàn)12 Berlinetta的定位是法拉利家族的頂級V12超跑,它的誕生就是沖著性能王者去的,因此從內(nèi)到外的設(shè)計(jì),都將首先考慮是否會影響到機(jī)械性能的發(fā)揮。

 法拉利F12 Berlinetta

  從上圖不難發(fā)現(xiàn),F(xiàn)12 Berlinetta的車身線條依然保留了一些599 GTB車型的風(fēng)格。從458 Italia誕生開始,法拉利正式啟動了家族產(chǎn)品換代的計(jì)劃:458 Italia取代了F430,F(xiàn)F取代了612 Scaglietti,F(xiàn)12 Berlinetta正是為取代599 GTB Fiorano而來。

法拉利F12 Berlinetta

  雖然更換了全新的面孔,但法拉利依舊堅(jiān)持了意大利跑車很多傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。側(cè)面看,F(xiàn)12 Berlinetta采用了長頭短尾的設(shè)計(jì),這是歐洲傳統(tǒng)GT跑車的經(jīng)典風(fēng)格,同門品牌阿爾法羅米歐在2004年就推出了風(fēng)格類似的8C Competizione跑車。

法拉利F12 Berlinetta

  F12 Berlinetta采用的是雙座純種跑車的設(shè)計(jì),相比上一代旗艦599 GTB而言,F(xiàn)12 Berlinetta的底盤更低,車身寬度更窄,其車身前后荷重分配達(dá)到46:54。

法拉利F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta 法拉利F12 Berlinetta

  F12 Berlinetta的尾部設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了意大利人在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域天馬行空的幻想能力,極強(qiáng)的復(fù)古經(jīng)典風(fēng)格中又不失煥然一新的現(xiàn)代感,也只有Pininfarina這樣的公司才敢接法拉利這樣的大單啊.....

法拉利F12 Berlinetta

  同很多法拉利其他車型一樣,官方還提供配套的高檔真皮箱包,完美匹配F12 Berlinetta的行李箱設(shè)計(jì)。F12 Berlinetta行李箱默認(rèn)容積為320L,可擴(kuò)展至500L。

法拉利F12 Berlinetta

法拉利599 GTB的C柱區(qū)域設(shè)計(jì)常被車迷們津津樂道

法拉利F12 Berlinetta

  F12 Berlinetta在擁有美輪美奐外觀的同時(shí)兼具0.299的Cd值,體現(xiàn)了Pininfarina在兼顧造型設(shè)計(jì)和車身風(fēng)阻表現(xiàn)登峰造極的水準(zhǔn)。

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